Mocowanie amortyzatora, B14300 • BORSEHUG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora Volvo V50 (545) 1.8 (2004.04-2010.12) 125km » B14300 borsehug

Mocowanie amortyzatora B14300 BORSEHUG

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

B14300

dostawca:

BORSEHUG

Status produktu: Normalny
Średnica wewnętrzna [mm]68
Grubość [mm]27
średnica zewnętrzna [mm]111
Ciężar [kg]0,26
MateriałMetal
MateriałTworzywo sztuczne
Rodzaj łożyskaŁożysko toczne
Wymagana ilość2
Strona zabudowyOś przednia
nr EAN4251475103659

skład zestawu:
44120108705 Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora
44121428005 Mocowanie amortyzatora
K41428116 Śruba
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora B14300 BORSEHUG

    Producent Numer OE
    SEAT6N0412249C
    SEAT6N0412249C+
    SEAT6N0412331E
    SEAT6N0412331E+
    SKODA6N0412249C
    SKODA6N0412249C+
    SKODA6N0412331E
    SKODA6N0412331E+
    VOLKSWAGEN6N0412249C
    VOLKSWAGEN6N0412249C+
    VOLKSWAGEN6N0412331E
    VOLKSWAGEN6N0412331E+
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora B14300 BORSEHUG w samochodach:

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    BORSEHUG
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.