Alternator, 0 120 469 001 • BOSCH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » elektryka » alternator i pojedyncze części » alternator Seat LEON (1P1) 2.0 TFSI (2005.09-2006.05) 185km » 0 120 469 001 bosch

Alternator 0 120 469 001 BOSCH

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

N1 (R) 28V 10/55A

numer części:

0 120 469 001

dostawca:

BOSCH

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Napięcie [V]28
Prąd ładowania alternatora [A]55
Rodzaj mocowaniaPojedyncza dźwignia obrotowa
Rodzaj alternatoranie zawiera pompy próżniowej
Kierunek obrotówzgodnie z ruchem wskazówek zegara
Koła pasowez podwójnym kołem pasowym
Liczba rowków2
Ø koła pasowego [mm]95
Długość [mm]181
zalecane rozszerzenie naprawyPasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
Koła pasowez kołem pasowym
nr EAN3165141937886

skład zestawu:
0 290 800 052 Kondensator
1 120 905 103 Łożysko główne, alternator
1 120 905 105 Łożysko pierścienia ślizgowego, alternator
1 124 035 168 Wirnik, alternator
1 125 045 107 Stojan, alternator
1 126 600 939 Koło pasowe, alternator
1 126 610 065 Wentylator, alternator
1 127 011 071 Zestaw naprawczy, klema alternatora
1 127 011 143 Zestaw montażowy, wirnik alternatora
1 127 320 989 Prostownik, alternator
1 197 311 301 Regulator napięcia
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Alternator 0 120 469 001 BOSCH

    Producent Numer OE
    DAF1516560R
    MERCEDES-BENZ366 150 20 50
    MERCEDES-BENZA 366 150 20 50
    NumerProducentCena
    DRA7410DELCO REMY AUTOMOTIVE EUROPEbrak
    5DR 004 246-561HELLAbrak
    0190005007BERUbrak
    9937410QUINTONbrak
    GER007BERUbrak
    063534699820MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Alternator 0 120 469 001 BOSCH w samochodach:

    Alternator samochodowy


    Alternator to nic innego jak trójfazowa (najczęściej) prądnica prądu przemiennego. Jego głównym elementem jest nieruchomy stojan w formie izolowanej ramki z trzema uzwojeniami, rozłożonymi co 120 stopni na jego obwodzie. Wirnik to tak naprawdę elektromagnes zasilany szczotkami oraz pierścieniami ślizgowymi. W momencie wytwarzania przez wirnik pola magnetycznego następuje indukcja prądu o przebiegu sinusoidalnym.

    Do najpowszechniej występujących awarii alternatora zaliczyć można zużywające się łożyska i szczotki. Problemy stwarza również mostek diodowy, wirnik oraz regulator napięcia, stojan i uzwojenie (przepala się). W tym przypadku akumulator może ulec uszkodzeniu, co w efekcie uniemożliwi uruchomienie auta.

    Objawy, które mogą wskazywać na usterkę alternatora to: przyspieszone rozładowywanie akumulatora, zbyt niskie napięcie podawane do baterii, świecąca ciągle lub migająca sporadycznie kontrolka ładowania, światła świecące niejednostajnie (żarówki szybko przepalają się), kontrolka ładowania nie zapala się w momencie włączenia zapłonu (bez uruchamiania silnika), hałasy dochodzące z silnika, przybierające na sile podczas zwiększania obrotów

    Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

    Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.