Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » wentylator, sprzęgło wiskotyczne Audi 80 B3 sedan (893, 894, 8A2) 1.8 S quattro (1986.09-1990.07) 88km » 0 130 308 549 bosch
wybrany samochód: 
Audi 80 B3 Sedan (893, 894, 8a2) 1.8 S Quattro (1986.09-1990.07) 88km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Silnik elektryczny, wentylator chłodnicy 0 130 308 549 BOSCH

0 130 308 549 Silnik elektryczny, wentylator chłodnicy BOSCH
bosch 0 130 308 549
Silnik elektryczny, wentylator chłodnicy 0 130 308 549
0 130 308 549
1,194.00 zł
Kup

przewidywany termin wysyłki: ?
3 szt. wysyłka Poniedziałek
2 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 3 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

GPG

numer części:

0 130 308 549

producent:

BOSCH

Status produktu: na żądanie
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz ramą mocującą
Napięcie [V]12
Moc znamionowa [W]650
nr EAN4047026413274

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Silnik elektryczny, wentylator chłodnicy 0 130 308 549 BOSCH

Wentylator chłodnicy (z obudową) pasuje do: FORD C-MAX II, FOCUS III, FOCUS III/HATCHBACK, FOCUS III/KOMBI, GRAND C-MAX, KUGA II 1.5/1.5D/2.0D 02.11-02.20
numery OEM:
FORD      1842148
FORD      1918903
FORD      2094314
FORD      2402929
FORD      EJ73 8C607 AE
FORD      EJ73 8C607 AG
FORD      EJ73-8C607-AF
FORD      EJ73-8C607-EA
FORD      EJ738C607DB
FORD      EJ7Z 8C607 A
FORD      EJ7Z 8C607 C
FORD      EJ7Z 8C607 G
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Silnik elektryczny, wentylator chłodnicy 0 130 308 549 BOSCH w samochodach:

Wentylator i sprzęgło wiskotyczne


Sprzęgło wiskotyczne służy do sterowania pracą wentylatora chłodnicy w momencie, gdy chłodzenie prędkością powietrza (jazda w korku, pokonywanie krótkich dystansów w mieście itp.) jest niewystarczające. Czynnikiem decydującym o momencie załączenia i rozłączenia jest w tym przypadku płyn kinetyczny lub specjalny olej. Pod wpływem temperatury dochodzi do zakleszczenia elementów sprzęgła w wałku prowadzącym. Dzięki temu osadzony na sprzęgle wiatrak zaczyna się obracać.

Jeśli dojdzie do pełnego zakleszczenia, wiatrak obraca się z prędkością obrotową silnika. Tworzy to silny strumień powietrza, który skierowany jest wprost na chłodnicę.

Usterki sprzęgła wiskotycznego nie są tak proste do wychwycenia, jak mogłoby się początkowo wydawać. Przyjrzyjmy się następującym przykładom.

Wentylator uruchamia się wraz ze startem silnika (sprzęgło zakleszczyło się). To, że silnik jest ciągle chłodzony, nie jest wcale tak korzystne. W takiej sytuacji pompa wody jest poważnie obciążona, podobnie jest z układem rozrządu. Kolejny przykład to sytuacja, kiedy sprzęgło nie załącza się wcale. Wiatrak wcale nie chłodzi chłodnicy samochodowej. Możemy się o tym przekonać po rosnącej temperaturze silnika. Pamiętajmy jednak, że jest to też objaw uszkodzenia termostatu. W niektórych modelach za chłodzenie odpowiada wówczas układ klimatyzacji. To utrudnia zaważenie awarii.

Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.

Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.