Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
Napięcie [V] | 12 |
Moc znamionowa [kW] | 0,9 |
Liczba otworów do mocowania | 2 |
Ilość otworów gwintowanych | 0 |
Ilość zębów | 10 |
Ilość zębów | 9 |
Zacisk | 50 |
Zacisk | 30 |
Ø flanszy [mm] | 68 |
Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
Szczelina-ustawienie podstawowe [mm] | 18,5 |
Rodzaj rozrusznika | samoułożyskowany |
otwór Ø [mm] | 8,5 |
Otwór Ø 2 [mm] | 8,5 |
Długość [mm] | 210 |
Pozycja / stopień | links |
Kąt mocowania [stopień] | 75 |
Miara kątowa rozstawu szczęk [stopnie] | 105 |
Miara kątowa otworu mocującego [stopnie] | 75 |
nr EAN | 3165141085600 |
Dodatkowe informacje o produkcie Rozrusznik 0 986 017 120 BOSCH
Koszt kaucji: 123.00 złFIAT | 71739718 | |
OPEL | 09115192 | |
OPEL | 09130838 | |
OPEL | 09163856 | |
OPEL | 09512051 | |
OPEL | 1202128 | |
OPEL | 1202137 | |
OPEL | 1202142 | |
OPEL | 1202172 | |
OPEL | 1202173 | |
OPEL | 6202016 | |
OPEL | 6202075 | |
OPEL | 90341777 | |
OPEL | 90421877 | |
OPEL | 90508036 | |
OPEL | 90543871 | |
OPEL | 90543872 | |
OPEL | 9115192 | |
OPEL | 9115197 | |
OPEL | 9130838 | |
OPEL | 9190838 | |
OPEL | 93171936 | |
OPEL | 93184533 | |
OPEL | 93604828 | |
VAUXHALL | 90543871 | |
VAUXHALL | 9115192 | |
VAUXHALL | 9130838 | |
VAUXHALL | 93171936 | |
VAUXHALL | 93184533 | |
VAUXHALL | R1040008 | |
CHEVROLET | 25 182 244 | |
CHEVROLET | 25 186 107 | |
CHEVROLET | 25 187 957 | |
CHEVROLET | 96 469 963 | |
CHEVROLET | 96 550 792 | |
CHEVROLET | 96 843 578 | |
CHEVROLET | 96 952 006 | |
DAEWOO | 96208782 | |
DAEWOO | 96550792 |
Zastosowanie Rozrusznik 0 986 017 120 BOSCH w samochodach:
Bosch jest jednym z największych producentów samochodowych części zamiennych na świecie. We współczesnym samochodzie trudno jest znaleźć podzespoły, których producntem lub współproducentem jest Bosch. Począwszy od systemów elektrycznych i elektronicznych, przez wycieraczki, po układ hamulcowy.
Części Bosch sprawdzają się w samochodach każdego typu i są chętnie stosowane przez mechaników samochodowych, co świadczy o ich niezawodności.