Pompa hamulcowa, M 59 046 • BREMBO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » pompa hamulcowa Ford FUSION (JU_) 1.4 (2002.08-2012.12) 80km » M 59 046 brembo

Pompa hamulcowa M 59 046 BREMBO

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numer części:

M 59 046

dostawca:

BREMBO

Status produktu: Normalny
Litera rozpoznawczaBD/BP
otwór Ø [mm]20,64
Litera rozpoznawczaAG
Wymiar gwintu15 x 1 (2)
System hamulcowyDELCO
Wymiar gwintu10 x 1 (2)
MateriałŻeliwo
nr EAN8432509637890

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa hamulcowa M 59 046 BREMBO

    Producent Numer OE
    OPEL558184
    VAUXHALL3476971
    VAUXHALL3488811
    NumerProducentCena
    24.2125-1714.3ATEbrak
    41296A.B.S.brak
    202-117METELLI CIFAMbrak
    PMF159TRWbrak
    05-0117METELLI CIFAMbrak
    LM50020DELPHIbrak
    1816LPRbrak
    PML382TRWbrak
    03.2120-2381.3ATEbrak
    41810XA.B.S.brak

    Zastosowanie Pompa hamulcowa M 59 046 BREMBO w samochodach:

    Klienci którzy zakupili ten produkt kupili również:

    Pompa hamulcowa


    Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.

    W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.

    Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.