alternator Peugeot 508 I (8D_) 1.6 THP (2010.11-2018.12) 150km
AUTO-STARTERA0293Alternator
| Długość 1 [mm] | 29,00 |
| Długość 2 [mm] | 80 |
| Długość 3 [mm] | 46,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259462173 |
| Długość 1 [mm] | 29,00 |
| Długość 2 [mm] | 80 |
| Długość 3 [mm] | 46,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259462173 |
AUTO-STARTERA3157Alternator
| Kod silnika | 5FN |
| Długość 1 [mm] | 29,00 |
| Długość 3 [mm] | 47,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259461640 |
| Kod silnika | 5FN |
| Długość 1 [mm] | 29,00 |
| Długość 3 [mm] | 47,00 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| nr EAN | 5901259461640 |
BOSCH0 986 082 570Alternator
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 26,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,5 |
| Długość [mm] | 186 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025405584 |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Rodzaj mocowania | Mocowanie bezpośrednie |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 26,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49,5 |
| Długość [mm] | 186 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
| nr EAN | 4047025405584 |
ELSTOCK28-5580Alternator
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | Com/Bss2-D Plug 237 |
| Ciężar netto [kg] | 7 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 9 |
| Grubość 1 [mm] | 80 |
| Ograniczenia producenta | Always Cross by OE |
| nr EAN | 5704651391795 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | Com/Bss2-D Plug 237 |
| Ciężar netto [kg] | 7 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 9 |
| Grubość 1 [mm] | 80 |
| Ograniczenia producenta | Always Cross by OE |
| nr EAN | 5704651391795 |
ELSTOCK28-5581Alternator
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | Com/Bss2 Plug 223 |
| Ciężar netto [kg] | 6,1 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 9 |
| Grubość 1 [mm] | 80 |
| Ograniczenia producenta | Always Cross by OE |
| nr EAN | 5704651391801 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Ilość żeber | 6 |
| Zacisk | M8 B+ |
| ID wykonania wtyczki | Com/Bss2 Plug 223 |
| Ciężar netto [kg] | 6,1 |
| Otwór Ø 1 [mm] | 9 |
| Grubość 1 [mm] | 80 |
| Ograniczenia producenta | Always Cross by OE |
| nr EAN | 5704651391801 |
VALEO440174Alternator, VALEO RE-GEN REMANUFACTURED
| Rok prod. od | 201201 |
| Rok prod. do | 201409 |
| Kod silnika | EP6CDT |
| Typ skrzyni biegów | AT6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie) |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Pozycja / stopień | L/R |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 51 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 6,44 |
| nr EAN | 3276424401748 |
| Rok prod. od | 201201 |
| Rok prod. do | 201409 |
| Kod silnika | EP6CDT |
| Typ skrzyni biegów | AT6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie) |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Pozycja / stopień | L/R |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 51 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 6,44 |
| nr EAN | 3276424401748 |
VALEO439617Alternator, VALEO ORIGINS NEW
| Rok prod. od | 201201 |
| Rok prod. do | 201409 |
| Kod silnika | EP6CDT |
| Typ skrzyni biegów | AT6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie) |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Pozycja / stopień | L/R |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 51 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 6,41 |
| nr EAN | 3276424396174 |
| Rok prod. od | 201201 |
| Rok prod. do | 201409 |
| Kod silnika | EP6CDT |
| Typ skrzyni biegów | AT6 |
| Rodzaj skrzyni biegów | dla automatyki skrzyni 6-biegowej |
| Wyposażenie pojazdu | dla pojazdów z klimatyzacją (regulowaną manualnie) |
| Nowa część | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Pozycja / stopień | L/R |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wolnobieżnym |
| Ilość żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 51 |
| Złącze / klema | bez złącza dla czujnika prędkości obrotowej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze zintegrowanym regulatorem |
| Ciężar [kg] | 6,41 |
| nr EAN | 3276424396174 |
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii alternator do Peugeot 508 I (8D_) 1.6 THP.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Peugeot 508 I (8D_) 1.6 THP produkowanego od 2010.11 do roku 2018.12
Jeżeli twój Peugeot dysponuje silnikiem o mocy 150 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii alternator do Peugeot 508 I (8D_)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na alternator do Peugeot 508 I (8D_) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Peugeot z rocznika od 2010.11 do roku 2018.12, i mocy silnika 150 KM
.