| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| parzyste numery artykułów | 22-235121 |
| nr EAN | 4025258754532 |
| Podwozie | dla pojazdów z zawieszeniem standardowym |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolna opaska zaciskowa |
| parzyste numery artykułów | 22-235114 |
| nr EAN | 4025258754549 |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii amortyzator do Hyundai ix20 (JC) 1.4 CRDi.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Hyundai ix20 (JC) 1.4 CRDi produkowanego od 2010.11
Jeżeli twoje Hyundai dysponuje silnikiem o mocy 90 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak układ chłodzenia, hamulce, filtry
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii amortyzator do Hyundai ix20 (JC)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na amortyzator do Hyundai ix20 (JC) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Hyundai z rocznika od 2010.11, i mocy silnika 90 KM
.
Bilstein specjalizuje się w amortyzatorach i jest dostawcą na pierwszy montaż, w tym do samochodów o wysokich osiągach. Katalog jest wyraźnie podzielony na linie oznaczane literą B i cyfrą.
W nazwach pojawiają się też dopiski DampTronic i DampMatic – dotyczą aut z elektronicznie regulowanym tłumieniem. Do takiego zawieszenia nie wolno montować zwykłego amortyzatora bez sterowania: zabraknie złącza, a sterownik zgłosi błąd.
Numer katalogowy ma postać xx-xxxxxx, na przykład 19-019673. Sam numer nie mówi jednoznacznie o linii – rozstrzyga nazwa pozycji.
Amortyzatory zużywają się stopniowo i równolegle, więc nowy element obok przepracowanego daje różnicę tłumienia między kołami tej samej osi. Auto zaczyna wtedy reagować niesymetrycznie przy hamowaniu i na nierównościach, a układ ABS dostaje z obu stron różne warunki przyczepności. Dlatego amortyzatory wymienia się parami, nawet jeżeli tylko jeden wycieka.