| Strona zabudowy: | Oś przednia |
| Rodzaj amortyzatorów: | Ciśnienie oleju, Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora: | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora: | górny trzon, dolna płyta |
| Rodzaj połączenia: | Pudełko |
| Strona zabudowy: | Oś przednia |
| Rodzaj amortyzatorów: | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora: | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora: | górny trzon, dolna opaska zaciskowa |
| System tłumienia drgań zawieszenia: | dwururka |
| otwór Ø [mm]: | 32 |
| maks. długość [mm]: | 553 |
| Ciężar [kg]: | 4,000 |
| Rodzaj połączenia: | Pudełko |
| min. długość [mm]: | 391 |
| Długość opakowania [cm]: | 51,5 |
| Szerokość opakowania [cm]: | 16,2 |
| Wysokość opakowania [cm]: | 16,2 |
| Strona zabudowy: | Oś tylna |
| Rodzaj amortyzatorów: | Ciśnienie oleju, Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora: | Amortyzator teleskopowy |
| Sposób mocowania amortyzatora: | dolne oko, górny trzon |
| Rodzaj połączenia: | Pudełko |
Przeglądasz części samochodowe z kategorii amortyzator do Volkswagen PASSAT B6 Variant (3C5) 1.6 TDI.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volkswagen PASSAT B6 Variant (3C5) 1.6 TDI produkowanego od 2009.08 do roku 2010.11
Jeżeli twój Volkswagen dysponuje silnikiem o mocy 105 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak półoś napędowa, chłodnica wody, napinacz paska wieloklinowego
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii amortyzator do Volkswagen PASSAT B6 Variant (3C5)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na amortyzator do Volkswagen PASSAT B6 Variant (3C5) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volkswagen z rocznika od 2009.08 do roku 2010.11, i mocy silnika 105 KM
.
Starline prowadzi katalog części zamiennych obejmujący między innymi zawieszenie samochodów osobowych i dostawczych.
Numery zaczynają się od litery S, po której następują grupy cyfr rozdzielone kropkami, na przykład S 20.36.744. Spacja i kropki są elementem zapisu – przy wyszukiwaniu można je pominąć, ale sam blok cyfr trzeba przepisać dokładnie.
Kolumna McPhersona zawiera sprężynę pod dużym napięciem wstępnym. Rozbieranie jej bez ściągacza sprężyn jest niebezpieczne – zwolniona sprężyna ma energię wystarczającą do poważnego urazu. Jeżeli nie masz właściwego narzędzia, kompletna kolumna z zamontowaną sprężyną albo wymiana w warsztacie są jedynym rozsądnym rozwiązaniem.
Amortyzatory zużywają się stopniowo i równolegle, więc nowy element obok przepracowanego daje różnicę tłumienia między kołami tej samej osi. Auto zaczyna wtedy reagować niesymetrycznie przy hamowaniu i na nierównościach, a układ ABS dostaje z obu stron różne warunki przyczepności. Dlatego amortyzatory wymienia się parami, nawet jeżeli tylko jeden wycieka.