czujniki Volvo 740 (744) 2.3 (1984.08-1992.12) 131km
DELPHITS10250Czujnik, temperatura płynu chłodzącego wyprzedaż
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-957 |
| nr EAN | 5012759464748 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-957 |
| nr EAN | 5012759464748 |
BOSCH0 258 986 504Sonda lambda, Universal
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| TECDOC-Nr silnika | 5157 |
| Rok prod. od | 198908 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 3 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165143342312 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| TECDOC-Nr silnika | 5157 |
| Rok prod. od | 198908 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 3 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165143342312 |
BOSCH0 258 003 034Sonda lambda
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| TECDOC-Nr silnika | 5157 |
| Rok prod. od | 198908 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 1700 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 100000 |
| nr EAN | 3165142327891 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| TECDOC-Nr silnika | 5157 |
| Rok prod. od | 198908 |
| Sonda lambda | Sonda regulacyjna |
| Układ wydechowy | przed katalizatorem |
| Liczba przewodów | 3 |
| Długość całkowita [mm] | 1700 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 100000 |
| nr EAN | 3165142327891 |
BOSCH0 986 280 401Generator impulsów, wał korbowy
| nr EAN | 4047024267190 |
| nr EAN | 4047024267190 |
BOSCH0 261 231 046Czujnik spalania stukowego
| nr EAN | 3165142707457 |
| nr EAN | 3165142707457 |
DELPHITS10250Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-957 |
| nr EAN | 5012759464748 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-957 |
| nr EAN | 5012759464748 |
ERA550199ACzujnik spalania stukowego
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379055395 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379055395 |
ERA550451AGenerator impulsów, wał korbowy
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Kod silnika | B 230 E |
| Długość przewodu [mm] | 485 |
| Opór [Ohm] | 180 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379058266 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Kod silnika | B 230 E |
| Długość przewodu [mm] | 485 |
| Opór [Ohm] | 180 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379058266 |
FACET EPS7.3091Czujnik, Made in Italy - OE Equivalent
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Rok modelowy od | 1987 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Rok modelowy od | 1987 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Rok modelowy od | 1987 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Rok modelowy od | 1987 |
| Wymiar gwintu | 5/8-18UNF |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510040959 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Rok modelowy od | 1987 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Rok modelowy od | 1987 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Rok modelowy od | 1987 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Rok modelowy od | 1987 |
| Wymiar gwintu | 5/8-18UNF |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 8012510040959 |
FAE60106Czujnik spalania stukowego
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8435050632383 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8435050632383 |
FEBI BILSTEIN17695Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Numer podwozia do | 294099 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 13 38 458 |
| nr EAN | 4027816176954 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Numer podwozia do | 294099 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| dla numeru OE | 13 38 458 |
| nr EAN | 4027816176954 |
FEBI BILSTEIN29643Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| Długość [mm] | 57 |
| Gwint zewn. [mm] | M16 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| dla numeru OE | 1362645 |
| nr EAN | 4027816296430 |
| Długość [mm] | 57 |
| Gwint zewn. [mm] | M16 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,050 |
| dla numeru OE | 1362645 |
| nr EAN | 4027816296430 |
HELLA6PX 008 476-341Czujnik, ustawienie przepustnicy
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Funkcja przełączania | Przełącznik |
| nr EAN | 4082300283525 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Funkcja przełączania | Przełącznik |
| nr EAN | 4082300283525 |
MAGNETI MARELLI064836028010Czujnik spalania stukowego
| nr EAN | 8001063746999 |
| nr EAN | 8001063746999 |
MAXGEAR21-0124Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| nr EAN | 5907558548099 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| nr EAN | 5907558548099 |
MEAT&DORIA87347Czujnik spalania stukowego
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Średnica otworu flanszy [mm] | 8 |
| dla numeru OE | 5946 21 |
| dla numeru OE | 004 153 90 28 |
| dla numeru OE | 89615 05010 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Średnica otworu flanszy [mm] | 8 |
| dla numeru OE | 5946 21 |
| dla numeru OE | 004 153 90 28 |
| dla numeru OE | 89615 05010 |
MEAT&DORIA87355Czujnik spalania stukowego
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
MEYLE Products314 136 2102Czujnik, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074042182 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Kolor | czarny |
| Ilość biegunów | 2 |
| nr EAN | 4040074042182 |
MEYLE Products514 899 0020Generator impulsów, wał korbowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Rok modelowy od | 1988 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 170 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 23,7 |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074471425 |
| Rok modelowy od | 1988 |
| Napięcie robocze [V] | 12 |
| Rodzaj czujnika | pasywny czujnik |
| Opór [Ohm] | 170 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 23,7 |
| Długość przewodu [mm] | 500 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4040074471425 |
 GO.jpg)
NGK92477Czujnik, ciśnienie w kolektorze dolotowym
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 15,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 102,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326924771 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Zakres pomiarowy od [kPa] | 15,0 |
| Zakres pomiarowy do [kPa] | 102,0 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza |
| nr EAN | 4010326924771 |
PIERBURG7.07759.14.0Przepływomierz masowy powietrza
| TECDOC-Nr silnika | 5157 |
| Rok prod. od | 199101 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
| TECDOC-Nr silnika | 5157 |
| Rok prod. od | 199101 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Napięcie [V] | 12 |
SWAG Autoteile GmbH40 91 7695Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Numer podwozia do | 294099 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688535474 |
| TECDOC-Nr silnika | 5038 |
| Numer podwozia do | 294099 |
| Długość [mm] | 50,7 |
| Gwint zewn. [mm] | M12 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | niebieski |
| Oznaczenie koloru | niebieski |
| Punkt włączania [°C] | 20 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688535474 |
VEMOV20-72-0408Czujnik, ustawienie przepustnicy, Original VEMO Quality
| Typ katalizatora | dla pojazdów z katalizatorem |
| Ciężar [kg] | 0,08634 |
| nr EAN | 4046001285882 |
| Typ katalizatora | dla pojazdów z katalizatorem |
| Ciężar [kg] | 0,08634 |
| nr EAN | 4046001285882 |
VEMOV40-72-0309Czujnik, ustawienie przepustnicy, Original VEMO Quality
| dla numeru OE | 08 26 285 |
| Ciężar [kg] | 0,09253 |
| nr EAN | 4046001286353 |
| dla numeru OE | 08 26 285 |
| Ciężar [kg] | 0,09253 |
| nr EAN | 4046001286353 |
VEMOV95-72-0023Czujnik, Original VEMO Quality
| Ciężar [kg] | 0,05289 |
| nr EAN | 4046001434662 |
| Ciężar [kg] | 0,05289 |
| nr EAN | 4046001434662 |
VEMOV95-72-0038Czujnik, impuls zapłonowy, Original VEMO Quality
| Kod silnika | B 230 E |
| Ciężar [kg] | 0,01947 |
| nr EAN | 4046001445514 |
| Kod silnika | B 230 E |
| Ciężar [kg] | 0,01947 |
| nr EAN | 4046001445514 |
Wyświetlanie od 1 do 26 (z 26 pozycji)
Stron: 1
Przeglądasz części samochodowe z kategorii czujniki do Volvo 740 (744) 2.3.
W ofercie naszego sklepu znajdziesz auto części z wybranej kategorii dedykowanych dokładnie do pojazdu Volvo 740 (744) 2.3 produkowanego od 1984.08 do roku 1992.12
Jeżeli twój Volvo dysponuje silnikiem o mocy 131 KM, to zapraszamy do zakupu w naszym sklepie interesujących części z wybranej przez ciebie kategorii i wielu innych, takich jak sprzęgło, układ hamulcowy, amortyzatory
Masz wątpliwości? Nie jesteś pewien czy potrafisz prawidłowo dobrać części z kategorii czujniki do Volvo 740 (744)? Napisz do nas. Chętnie pomożemy w dobraniu właściwych części zamiennych.
Możesz złożyć zamówienie na czujniki do Volvo 740 (744) w naszym sklepie z częściami i mieć pewność, że będzie to to produkt wysokiej jakości, spełniający standardy producenta auta marki Volvo z rocznika od 1984.08 do roku 1992.12, i mocy silnika 131 KM
.