| Grubość [mm] | 3,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 19,5 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Ciężar [kg] | 0,003 |
| nr EAN | 4027816124092 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 4027816124085 |
| Szerokość [mm] | 32,0 |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| nr EAN | 4027816317999 |
| nr EAN | 5907558563023 |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony czołowej |
| Strona zabudowy | Od strony skrzyni biegów |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 5901619545560 |
| Strona zabudowy | góra |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Strona zabudowy | Chłodnica silnika |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| dla numeru OE | 3C0 122 291 |
| nr EAN | 5903766317687 |
| Masa [g] | 28 |
| dla numeru OE | 3B0122291B |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez termostatu |
| nr EAN | 8045661551746 |
| Szerokość [mm] | 32,0 |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 0,001 |
| nr EAN | 4044688317995 |
| Przewód układu chłodzącego | od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| dla średnicy przewodu [mm] | 20 |
| dla średnicy przewodu [mm] | 32 |
| Kształt | Element w kształcie T |
| Kąt [°] | 90 |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| dla numeru OE | N 906 929 01 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| dla numeru OE | 1K0 122 291H |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| dla numeru OE | 1K0 122 291J |
| Strona zabudowy | góra |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Strona zabudowy | Chłodnica silnika |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 3 |
| dla numeru OE | 3C0 122 291 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 5 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Materiał | Poliamid 6.6 |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze strzemieniem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Strona zabudowy | Chłodnica silnika |
| Strona zabudowy | z prawej u góry |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 2 |
| dla numeru OE | 1K0 122 291BM |
| Wysokość [mm] | 65 |
| Długość [mm] | 185 |
| Szerokość [mm] | 90 |
| Ciężar [kg] | 0,146 |
| nr EAN | 4046001421426 |
| dla numeru OE | 3B0 122 291 B |
| Ciężar [kg] | 0,036 |
| nr EAN | 4046001517655 |
| Ciężar [kg] | 0,055 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 4046001832598 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez czujnika temperatury silnika |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| Strona zabudowy | od strony koła zamachowego |
| Przewód układu chłodzącego | od chłodnicy spalin do flanszy |
| Przewód układu chłodzącego | od silnika do chłodnicy silnika |
| nr EAN | 3531650035816 |