| Materiał | EPDM (Ethylen-Propylen-Dien-Kautschuk) |
| Strona zabudowy | Głowica silnika |
| nr EAN | 4041248872482 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 4027816124078 |
| Grubość [mm] | 3,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 19,5 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Ciężar [kg] | 0,003 |
| nr EAN | 4027816124092 |
| Ciężar [kg] | 0,038 |
| nr EAN | 4027816124283 |
| Grubość [mm] | 3,15 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 36,0 |
| Materiał | Guma |
| Ciężar [kg] | 0,003 |
| nr EAN | 4027816187660 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 4027816124085 |
| Ciężar [kg] | 0,02 |
| nr EAN | 5907558570656 |
| nr EAN | 5907558563023 |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu w przód |
| Przewód układu chłodzącego | od silnika do chłodnicy podgrzewającej |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Średnica przewodu [mm] | 20 |
| Kształt | Element w kształcie T |
| Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków | |
| Kąt [°] | 90 |
| nr EAN | 5901619594216 |
| Masa [g] | 16 |
| nr EAN | 8033989158129 |
| Dopływ / odpływ | dla przepływu w przód |
| Przewód układu chłodzącego | od silnika do chłodnicy podgrzewającej |
| Ogrzewanie/chłodzenie | ze złączem termoprzekaźnika |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Średnica przewodu [mm] | 20 |
| Kształt | Element w kształcie T |
| Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków | |
| Kąt [°] | 90 |