gumy stabilizatora • Honda CB ( - 500cc) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Honda » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator Honda CB ( - 500cc) » stabilizator, mocowanie Honda CB ( - 500cc) » gumy stabilizatora Honda CB ( - 500cc)

gumy stabilizatora do HONDA CB ( - 500cc)

wybierz typ samochodu HONDA CB ( - 500cc):

CB 1 (NC27)27 KM1989.01-1991.12CB 10012 KM1970.01-1974.12CB 100 N12 KM1980.01-1985.12CB 1108 KMod 2013.01CB 125 DISC (B6)12 KM1972-1976CB 125 F (JC74, JC84, JC64, JC94)11 KMod 2015.01CB 125 J15 KM1970.01-1976.12CB 125 R (JC91)15 KMod 2021CB 125 T/T2 (CB125T)10 KM1978.01-1986.12CB 125 T/T2 (CB125T)18 KM1978.01-1986.12CB 150 R16 KMod 2012.03CB 16016 KM1965.01-1969.12CB 17520 KM1969.04-1973.08CB 200 B18 KM1974.01-1976.12CB 250 (K4)30 KM1972-1974CB 250 G27 KM1974.01-1977.12CB 250 N (CB250N)27 KM1979.01-1985.12CB 250 N (CB250N)18 KM1979.01-1985.12CB 250 RS (MC02)27 KM1980.01-1985.12CB 250 RS (MC02)18 KM1980.01-1985.12CB 250 TWO-FIFTY (MC26)18 KM1995.01-1998.12CB 300 R (NC55)31 KMod 2018.04CB 300 R FLEX27 KMod 2009.01CB 35035 KM1968-1973CB 350 FOUR (333)34 KM1972.01-1975.12CB 36034 KM1974.01-1976.12CB 400 FOUR (CB400F)37 KM1975.01-1978.12CB 400 N (CB400N)27 KM1978.01-1985.12CB 400 N (CB400N)44 KM1978.01-1985.12CB 400 SUPER FOUR (NC31)53 KM1992.01-1997.12CB 400 SUPER FOUR (NC36)53 KM1997.01-1998.12CB 400 SUPER FOUR (NC39)53 KM1999.01-2007.12CB 400 SUPER FOUR (NC42)53 KMod 2007.01CB 450 (K3, K4, K5, K6, K7)45 KM1970-1974CB 450 N (PC14)27 KMod 1985.01CB 450 N (PC14)44 KMod 1985.01CB 450 S (PC14)27 KMod 1985.01CB 450 S (PC14)44 KMod 1985.01CB 450 S (PC17)27 KM1986.01-1989.12CB 50 J (J)2 KM1978.01-1981.12CB 500 (PC26)50 KM1993.01-1996.12CB 500 (PC26)58 KM1993.01-1996.12CB 500 (PC26)34 KM1993.01-1996.12CB 500 (PC32)33 KM1998-2003CB 500 (PC32)58 KM1996.01-2003.12CB 500 (PC32)34 KM1996.01-2003.12CB 500 (PC32)50 KM1996.01-2003.12CB 500 F (PC45)47 KM2013.01-2013.12CB 500 F (PC58, PC45, PC63, PC71)48 KMod 2017.07CB 500 FOUR48 KM1971.01-1977.12CB 500 S (PC32)34 KM1998.01-2003.12CB 500 S (PC32)49 KM1998.01-2003.12CB 500 S (PC32)33 KM1998-2003CB 500 S (PC32)57 KM1998.01-2003.12CB 500 T42 KM1975-1976CB 500 X (PC46)48 KM2013.01-2013.12CB 500 X (PC64, PC46, PC59, PC72)48 KMod 2017.07CB 7226 KM1959.03-1964.12CB 7729 KM1962.01-1965.12CB 90 SS10 KM1970.01-1976.12CB 9215 KM1959.08-1964.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
gumy stabilizatora

Gumy stabilizatorów w najlepszych cenach.

 

Guma stabilizatora jest elementem łączącym drążek stabilizatora z nadwoziem auta lub ramą pomocniczą. Jej zadaniem jest wytłumienie wibracji pochodzących od zawieszenia, w tym samym czasie wyciszając pracę stabilizatora. Ich ewentualne wybicie lub zużycie powoduje wydobywanie się specyficznego stukotu w okolicy zawierzenia. Natomiast sam stabilizator znacząco traci na swojej funkcjonalności.

Awarie gum stabilizatora.

 

Wbrew temu uszkodzona guma stabilizatora nie wpływa znacząco na samo prowadzenie samochodu i nie powoduje zagrożenia w ruchu. Jednakże dźwięk wydobywający się z zepsutej części psuje wszelkie walory związane z jazdą. Zaradzi temu tania i prosta naprawa, którą możesz wykonać za pomocą części dostępnych na e-autoparts.pl 

Wymiana gum stabilizatora.

 

Specyfika polskich dróg sprawia, że gumy stabilizatora nie potrzebują dużo czasu, by mieć już sygnały znaczącego zużycia. Charakterystyczne piski oraz donośne stuki z okolic zawierzenia sygnalizują konieczność wymiany gum stabilizatora. Szeroka oferta producentów sprawi, że odnajdziemy potrzebną nam część, która będzie naprawdę dobrze wykonana. Proces naprawy rozpoczynamy od podniesienia samochodu lub wjazdu na kanał. Później demontujemy śruby mocujące obejmę, by następnie wyjąć znajdujące się pod nią gumę stabilizatora. Z racji ulokowania części, na śrubach i obejmie może objawić się korozja utrudniająca ich odkręcenie. Może to znacząco utrudnić demontaż, ponieważ niewykluczona byłaby konieczność rozcięcia śrub. Wiązałoby się to z późniejszym nawierceniem oraz gwintowaniem otworów, co znacząco wydłuża tą prozaicznie prostą czynność wymiany gum stabilizatora. Ich zamontowanie odbywa się w odwrotnej kolejności. 

Popularnymi producentami gum stabilizatora są:

  • Febi
  • Febest
  • Bilstein
  • Vaico
  • Meyle
  • Original Imperium 
  • Swag
  • Birth 
  • Lemforder.
  • SIDEM

Polskie drogi zazwyczaj kojarzą się z dziurawą nawierzchnią. Przez takie warunki jazdy zawieszenie samochodu zużywa się dużo szybciej niż w innych krajach. Dlatego w przypadku zakupu samochodu używanego często można się spotkać z wytłuczonym zawieszeniem. Guma stabilizatora to jedna z części zawieszenia samochodowego. Łączą one drążek stabilizatora z ramą. Jest to część, która często ulega uszkodzeniom. Gdy gumowa tuleja zostanie zniszczona, słyszane są stuki podczas jazdy. Uszkodzenie gumy stabilizatora nie powoduje większych usterek, jedynym skutkiem uszkodzenia są drażniące uderzenia lub skrzypienie na nierównościach. Gum stabilizatora nie da się naprawić, dlatego gdy zostanie uszkodzona, należy ją wymienić na nową. W celu diagnozy najłatwiej jest nacisnąć energicznie z jednej strony samochodu, gdy usłyszymy skrzypienie, gumy nadają się do wyrzucenia. Na stabilizatorze zamontowane są dwie gumy wygłuszające, najlepiej wymienić obie, ze względu na ich niską cenę.
Najlepiej kupić gumy wykonane z wysokiej jakości materiałów, które wytrzymają o wiele dłużej, kosztują niewiele, a pozwolą przejechać dłużej bez uciążliwych odgłosów z zawieszenia. Aby wybrać idealne gumy stabilizatora, należy zmierzyć drążek stabilizujący. Wymiana jest prosta, jedynym utrudnieniem jest położenie gum, które są pod samochodem, dlatego trzeba go podnieść. Podczas montażu, niektórzy popełniają błąd, który powoduje szybkie zużycie gum i ponowienie objawów zużycia. Błędem tym jest smarowanie drążka smarem grafitowym przed montażem. Stabilizator to element samochodu zapobiegający nadmiernemu pochyłowi samochodu podczas skrętu. Pozwala to na zwiększenie precyzji i bezpieczeństwa kierowania pojazdem. Połączony jest on z łącznikami stabilizatora. Niektóre samochody posiadają dwa stabilizatory: jeden z przodu, a drugi z tyłu. Sprawia to, że samochód bardzo dobrze trzyma się drogi.