hamulec postojowy do IVECO EUROCARGO IV
wybierz typ samochodu IVECO EUROCARGO IV:
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica bębna hamulcowego | 160 |
| Układ hamulcowy | dla hamulca pomocniczego |
| Ciężar [kg] | 0,07 |
| nr EAN | 8717109231274 |
| Śr. wewn. bębna ham. [mm] | 160 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| System hamulcowy | ATE |
| Ciężar [kg] | 0,97 |
| nr EAN | 8717109148602 |
| Średnica [mm] | 160 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 5900427378599 |
| Śr. wewn. bębna ham. [mm] | 160 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 03.0137-9058.2 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 03.0137-9062.2 |
| Przestrzegać wymiarów | |
| nr EAN | 4006633051996 |
| nr EAN | 4006633120470 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Śr. wewn. bębna ham. [mm] | 160 |
| nr EAN | 3165143579244 |
| Średnica [mm] | 160 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| System hamulcowy | ATE |
| nr EAN | 8432509639788 |
| Wymagana ilość | 12 |
| nr EAN | 5012759068700 |
| Szerokość [mm] | 25,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 160,0 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Ciężar [kg] | 1,00 |
| dla numeru OE | 34 41 1 159 467 |
| nr EAN | 4027816044451 |
| Grubość [mm] | 3,3 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Ciężar [kg] | 0,996 |
| Średnica bębna hamulcowego | 160 |
| System hamulcowy | Ate |
| Długość opakowania [cm] | 21,4 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 7,2 |
| nr EAN | 5016687019605 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica [mm] | 160 |
| nr EAN | 8032532036440 |
| Średnica [mm] | 160 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 97044400 |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| Długość opakowania [cm] | 19,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,2 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0202 0 4 |
| nr EAN | 5902659771704 |
314 115 9402
MEYLE Products
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Średnica [mm] | 160 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez sprężyny |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 4040074001530 |
| nr EAN | 5706021002850 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| System hamulcowy | ATE |
| Średnica bębna hamulcowego | 160 |
| nr EAN | 8430320230054 |
| Średnica [mm] | 160 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 97044400 |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| Długość opakowania [cm] | 19,8 |
| Szerokość opakowania [cm] | 12,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 8,2 |
| Techniczny numer informacyjny | 98101 0202 0 4 |
| nr EAN | 4019722103872 |
| dla numeru artykułu | 91020200 |
| dla numeru artykułu | 91045500 |
| Ilość części [-częściowy] | 7 |
| Techniczny numer informacyjny | 97401 0444 9 1 |
| nr EAN | 4019722534515 |
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Oznaczenie kontrolne | E9 90R 01713/006 |
| Średnica [mm] | 160 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| nr EAN | 3322936302384 |
| System hamulcowy | ATE |
| Śr. wewn. bębna ham. [mm] | 160 |
| Szerokość [mm] | 25 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez dodatków |
| nr EAN | 4250238721635 |
Hamulec postojowy w samochodzie
Hamulec postojowy to obowiązkowy element pojazdów, który musi być sprawny, aby przeszedł przegląd techniczny. Hamulec ręczny w większości samochodów poruszających się w Polsce jest aktywowany poprzez zaciągnięcie dźwigni, a w celu zwolnienia hamulca należy wcisnąć przycisk i opuścić dźwignię na dół. W nowych samochodach zastosowany jest przycisk spełniający rolę tej dźwigni. Zadaniem hamulca postojowego jest unieruchomienie samochodu, aby zapobiec stoczeniu podczas postoju samochodu.
Zaciągnąć "ręczny" można również przed zjechaniem lub wjechaniem na wzniesienie, jeśli należy się zatrzymać w celu upewnienia się o możliwości dalszej jazdy lub w celu ustąpienia pierwszeństwa. Hamulec ten jest również nazywany "awaryjnym", ponieważ w przypadku awarii hamulca zasadniczego możliwe jest zatrzymanie pojazdu, przez zaciągnięcie dźwigni. Często zdarza się zapomnieć o zwolnieniu hamulca ręcznego, ale samochód sam nas o tym poinformuje poprzez kontrolkę na desce rozdzielczej i w nowszych samochodach, dźwiękiem ostrzegawczym. W skład hamulca ręcznego wchodzą takie elementy jak: dźwignia, linki, cięgła oraz mechanizm hamulcowy.
Elementy te są umiejscowione w miejscach, w których mogą ulec uszkodzeniu mechanicznemu. Linki powinny być smarowane, aby układ był sprawny. Najczęstszym elementem ulegającym zniszczeniu są linki, co uniemożliwia poprawne działanie hamulca. Istnieje możliwość regulacji hamulca poprzez śrubę, która znajduje się w pobliżu dźwigni. Hamulec ręczny hamuje tylko kołami tylnej osi, co jest często stosowane w jeździe wyczynowej (pozwala to na wykonywanie "driftów" oraz sprawniejsze pokonywanie zakrętów przy dużej prędkości). Gdy samochód jest wyposażony w hamulce bębnowe, podczas zaciągania dźwigni zaciskane są szczęki hamulcowe, a w przypadku hamulców tarczowych, zaciskane są tłoczki, które unieruchamiają tarczę.
elementy powiązane: