koło pasowe do AUDI A6 C4 (4A2)
wybierz typ samochodu AUDI A6 C4 (4A2):
1.8125 KM1995.12-1997.101.8 QUATTRO125 KM1995.12-1997.101.9 TDI90 KM1994.06-1997.102.0100 KM1994.06-1997.102.0115 KM1994.06-1997.102.0107 KM1994.06-1995.072.0 16V140 KM1994.06-1997.102.0 16V QUATTRO140 KM1994.06-1997.102.3133 KM1994.06-1995.122.3 QUATTRO133 KM1994.06-1995.122.4150 KM1995.07-1996.062.5 TDI116 KM1994.06-1997.102.5 TDI140 KM1994.08-1997.102.5 TDI QUATTRO140 KM1995.10-1997.102.6139 KM1994.06-1997.102.6150 KM1994.06-1997.102.6 QUATTRO150 KM1994.06-1997.102.8193 KM1995.12-1997.102.8163 KM1995.08-1996.072.8174 KM1994.06-1997.102.8 QUATTRO193 KM1995.12-1997.102.8 QUATTRO174 KM1994.06-1997.10S6 4.2 QUATTRO290 KM1994.06-1997.10S6 PLUS QUATTRO326 KM1996.04-1997.10S6 TURBO QUATTRO230 KM1994.06-1997.10
CONTITECHVD1002Koło pasowe, wał korbowy
| Długość opakowania [cm] | 23,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11,5 |
| Ciężar [kg] | 4,6 |
| Ilość żeber | 6 |
| dodatkowo potrzebne artykuły patrz lista dodatków | |
| nr EAN | 4010858573669 |
| Długość opakowania [cm] | 23,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 23,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 11,5 |
| Ciężar [kg] | 4,6 |
| Ilość żeber | 6 |
| dodatkowo potrzebne artykuły patrz lista dodatków | |
| nr EAN | 4010858573669 |
DAYCODPV1077Koło pasowe, wał korbowy
| Ø koła pasowego [mm] | 195,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 25,0 |
| Wysokość 2 [mm] | 57,0 |
| Ciężar [kg] | 4,9 |
| nr EAN | 8021787029376 |
| Ø koła pasowego [mm] | 195,0 |
| Wysokość 1 [mm] | 25,0 |
| Wysokość 2 [mm] | 57,0 |
| Ciężar [kg] | 4,9 |
| nr EAN | 8021787029376 |
FAIFVD1000Koło pasowe, wał korbowy
| Opcja wyposażenia | For 1x 6PK |
| Ilość żeber | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192 |
| Liczba rowków | 6 |
| nr EAN | 5027049465299 |
| Opcja wyposażenia | For 1x 6PK |
| Ilość żeber | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192 |
| Liczba rowków | 6 |
| nr EAN | 5027049465299 |
FEBI BILSTEIN26834Koło pasowe, wał korbowy
| Grubość [mm] | 37,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,5 |
| Ciężar [kg] | 4,800 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 074 105 251 AC |
| nr EAN | 4027816268345 |
| Grubość [mm] | 37,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,5 |
| Ciężar [kg] | 4,800 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 074 105 251 AC |
| nr EAN | 4027816268345 |
FEBI BILSTEIN31858Koło pasowe, wał korbowy
| Szerokość [mm] | 37,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,5 |
| Ciężar [kg] | 4,82 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 074 105 251 AC S1 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816318583 |
| Szerokość [mm] | 37,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,5 |
| Ciężar [kg] | 4,82 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| dla numeru OE | 074 105 251 AC S1 |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4027816318583 |
FEBI BILSTEIN106526Koło pasowe, wał korbowy, ProKit
| Szerokość [mm] | 37,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,5 |
| Ciężar [kg] | 4,90 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Wersja śruby/nakrętki | z podkładką okrągłą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| nr EAN | 4054224065266 |
| Szerokość [mm] | 37,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,5 |
| Ciężar [kg] | 4,90 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | ze śrubą |
| Wersja śruby/nakrętki | z podkładką okrągłą |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | dla wału korbowego |
| nr EAN | 4054224065266 |
GATESTVD1033AKoło pasowe, wał korbowy, DriveAlign®
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Liczba rowków | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| Szerokość [mm] | 57 |
| nr EAN | 5414465397912 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Liczba rowków | 6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18 |
| Szerokość [mm] | 57 |
| nr EAN | 5414465397912 |
INA544 0002 10Koło pasowe, wał korbowy
| średnica zewnętrzna [mm] | 188,00 |
| Szerokość [mm] | 57,00 |
| Liczba rowków | 6 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4005108485304 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 188,00 |
| Szerokość [mm] | 57,00 |
| Liczba rowków | 6 |
| Drgania | z tłumikiem drgań skrętnych |
| uwzględnić informację serwisową | |
| nr EAN | 4005108485304 |
MAXGEAR30-0050Koło pasowe, wał korbowy
| Grubość [mm] | 37,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,5 |
| Ciężar [kg] | 4,800 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| nr EAN | 5907558522747 |
| Grubość [mm] | 37,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,5 |
| Ciężar [kg] | 4,800 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| nr EAN | 5907558522747 |
OPTIMALF8-5202K1Koło pasowe, wał korbowy
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 188 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z podkładką dystansową |
| Wysokość [mm] | 57,6 |
| nr EAN | 4058787032260 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 188 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z materiałem mocującym |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z podkładką dystansową |
| Wysokość [mm] | 57,6 |
| nr EAN | 4058787032260 |
ORIGINAL IMPERIUM10267Koło pasowe, wał korbowy
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 191,4 |
| Ilość żeber | 5 |
| Masa [g] | 4680 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 184 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,5 |
| Szerokość 1 [mm] | 56 |
| Szerokość 2 [mm] | 43 |
| nr EAN | 8033989015804 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 191,4 |
| Ilość żeber | 5 |
| Masa [g] | 4680 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 184 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,5 |
| Szerokość 1 [mm] | 56 |
| Szerokość 2 [mm] | 43 |
| nr EAN | 8033989015804 |
SNRDPF357.06K1Koło pasowe, wał korbowy
| Ilość żeber | 6 |
| Masa [g] | 4620 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 188 |
| Szerokość 1 [mm] | 58 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z podkładką |
| nr EAN | 3413521341038 |
| Ilość żeber | 6 |
| Masa [g] | 4620 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 188 |
| Szerokość 1 [mm] | 58 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z podkładką |
| nr EAN | 3413521341038 |
SWAG Autoteile GmbH32 92 6834Koło pasowe, wał korbowy
| Grubość [mm] | 37,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,5 |
| Ciężar [kg] | 4,800 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| nr EAN | 4044688539069 |
| Grubość [mm] | 37,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 18,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 192,5 |
| Ciężar [kg] | 4,800 |
| Ilość żeber | 5 |
| Parametr | 6PK |
| nr EAN | 4044688539069 |
VAICOV10-1554Koło pasowe, wał korbowy, Original VAICO Qualität
| Ilość żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 192 |
| Wysokość [mm] | 57,5 |
| Parametr | 6PK |
| Ciężar [kg] | 4,911 |
| nr EAN | 4046001335914 |
| Ilość żeber | 5 |
| Ø koła pasowego [mm] | 192 |
| Wysokość [mm] | 57,5 |
| Parametr | 6PK |
| Ciężar [kg] | 4,911 |
| nr EAN | 4046001335914 |
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron: 1
koło pasowe do popularnych marek samochodów
koło pasowe
Koło pasowe do napędu paska wieloklinowego
Koło pasowe osadzone jest na wale korbowym silnika spalinowego. Koło pasowe służy do przekazywania ruchu obrotowego z wału korbowego na pasek wieloklinowy, który napędza pozostałe podzespoły silnika niezbędne do utrzymania jego pracy. Są to zazwyczaj alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego lub sprężarka klimatyzacji.Powierzchnia koła pasowego nie jest gładka, a przypomina powierzchnią strukturę paska wielorowkowego. Ilość rowków na kole pasowym oraz na pasku wieloklinowym musi być zgodna. Koło pasowe nie stanowi jednolitego elementu a składa się z dwóch części wulkanizowanych gumą. Zadaniem gumy łączącej oba elementy koła pasowego jest tłumienie drgań powstających na wale korbowym silnika. Dzięki temu elementy które są napędzane paskiem wieloklinowym nie ulegają przedwczesnemu zużyciu.
Należy regularnie sprawdzać stan koła pasowego gdy rozwulkanizowane nie połączenia gumowego może doprowadzić do gwałtownej utraty napędu alternatora lub innych napędzanych podzespołów.