korek wlewu oleju do AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2)
wybierz typ samochodu AUDI 90 B3 (893, 894, 8A2):
FEBI BILSTEIN02113Pokrywa, wlew olejowy, febi Plus
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| dla numeru OE | 06B 103 485 C |
| nr EAN | 4027816021131 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| dla numeru OE | 06B 103 485 C |
| nr EAN | 4027816021131 |
FEBI BILSTEIN100690Uszczelka, korek wlewu oleju
| Grubość [mm] | 2,1 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 39,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 59,0 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Ciężar [kg] | 0,005 |
| nr EAN | 4054224006900 |
| Grubość [mm] | 2,1 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 39,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 59,0 |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Ciężar [kg] | 0,005 |
| nr EAN | 4054224006900 |
MAXGEAR28-0120Pokrywa, wlew olejowy
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 5907558572339 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Ciężar [kg] | 0,04 |
| nr EAN | 5907558572339 |
ORIGINAL IMPERIUM43014Pokrywa, wlew olejowy
| Wymagana ilość | 1 |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Masa [g] | 48 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 8033989142081 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Materiał | Odlew aluminiowy |
| Masa [g] | 48 |
| Kolor | czarny |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| nr EAN | 8033989142081 |
TOPRAN100 198Pokrywa, wlew olejowy
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Kolor | czarny |
| dla numeru OE | 026 103 485A |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Kolor | czarny |
| dla numeru OE | 026 103 485A |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
TOPRAN108 232Pokrywa, wlew olejowy
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Kolor | czarny |
| dla numeru OE | 06B 103 485C |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Kolor | czarny |
| dla numeru OE | 06B 103 485C |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Materiał | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
TOPRAN109 096Uszczelka, korek wlewu oleju
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
| Materiał | NBR (Nitril-Butadien-kauczuk) |
Korek wlewu oleju to element układu smarowania samochodu, który odpowiada za uzupełnianie oleju w silniku. Olej silnikowy jest ważnym elementem układu smarowania i odpowiada za smarowanie i chłodzenie elementów silnika podczas jego pracy.
Korek wlewu oleju jest wykonany z wysokiej jakości tworzywa i jest umieszczony w głowicy silnika lub obudowie filtra oleju. Ma on za zadanie umożliwiać dostęp do zbiornika oleju w silniku i uzupełnianie go w razie potrzeby. Korek wlewu oleju jest również odpowiedzialny za zapewnienie szczelności układu smarowania i uniemożliwienie przecieków oleju.
Korek wlewu oleju jest bardzo ważnym elementem układu smarowania samochodu i jego prawidłowe działanie jest kluczowe dla bezpieczeństwa i niezawodności pojazdu. Jeśli korek wlewu oleju ulegnie uszkodzeniu lub zużyciu, może dojść do przecieków oleju z układu smarowania, co może prowadzić do awarii silnika.
Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan korka wlewu oleju i wymieniać go, gdy jest zużyty lub uszkodzony. W przeciwnym razie może on nie spełniać swojej roli zapewniania szczelności układu smarowania i doprowadzić do awarii silnika. Ważne jest również, aby zachować odpowiednią czystość korka wlewu oleju i unikać jego zanieczyszczenia, ponieważ może to prowadzić do zablokowania korka.