łącznik stabilizatora • Suzuki GSX sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Suzuki » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator Suzuki GSX » łącznik stabilizatora Suzuki GSX

łącznik stabilizatora do SUZUKI GSX

wybierz typ samochodu SUZUKI GSX:

GSX 1100 E125 KM1984.01-1986.12GSX 1100 E101 KM1980.01-1982.12GSX 1100 E112 KM1982.01-1983.12GSX 1100 EF (GV71C)114 KM1984.01-1987.12GSX 1100 EF (GV71C)101 KM1984.01-1987.12GSX 1100 ES (GV71C)114 KM1986.01-1987.12GSX 1100 ES (GV71C)101 KM1986.01-1987.12GSX 1100 F101 KM1988.01-1994.12GSX 1100 F98 KM1988.01-1994.12GSX 1100 G (GV74A)98 KM1991.01-1996.12GSX 1100 G (GV74A)101 KM1991.01-1996.12GSX 1100 L101 KM1980.01-1982.12GSX 1100 S KATANA101 KM1980.01-1984.12GSX 1200 (A3)98 KM1999.01-2000.12GSX 1250 F ABS98 KM2010.01-2013.12GSX 1250 FA GT98 KM2010.01-2010.12GSX 1300 R HAYABUSA (WVA1)98 KM1999-2007GSX 1300 R HAYABUSA (WVA1)175 KM1999.01-2007.12GSX 1300 R HAYABUSA (WVCK)197 KM2008.01-2012.12GSX 1300 R HAYABUSA ABS (WVCK)197 KMod 2013.01GSX 1300 R HAYABUSA LE (WVA1)175 KM2002.01-2004.12GSX 1400106 KM2001.01-2004.12GSX 140098 KM2001.12-2004.12GSX 1400 (WVBN)106 KM2005.01-2006.12GSX 250 COBRA45 KM1989.01-1989.12GSX 250 E17 KM1980.01-1983.12GSX 250 E27 KM1980.01-1983.12GSX 250 E BLACK HAWK17 KM1981.01-1981.12GSX 250 ES27 KM1982.01-1983.12GSX 250 F ACROSS46 KM1990.01-1992.12GSX 250 FX39 KM2002.01-2003.12GSX 250 R (WDN0)24 KMod 2017.01GSX 250 S KATANA39 KM1991.01-1992.12GSX 400 E (GK53C)41 KM1982.01-1987.12GSX 400 E (GK53C)27 KM1982.01-1987.12GSX 400 F KATANA (GS40XF)42 KM1981.01-1984.12GSX 400 L27 KM1980.01-1983.12GSX 400 S (GK53C)41 KM1982.01-1987.12GSX 400 S (GK53C)27 KM1982.01-1987.12GSX 50060 KM1984.01-1988.12GSX 550 EF (GN71D)68 KM1985.01-1988.12GSX 550 EF (GN71D)50 KM1985.01-1988.12GSX 550 ES64 KM1982.01-1984.12GSX 550 ES50 KM1982.01-1984.12GSX 550 ES (GN71D)50 KM1985.01-1988.12GSX 550 ES (GN71D)68 KM1985.01-1988.12GSX 550 EU50 KM1985.01-1988.12GSX 600 F50 KM1998.01-2002.12GSX 600 F34 KM1998.01-2002.12GSX 600 F86 KM1988.01-1997.12GSX 600 F50 KM1988.01-1997.12GSX 600 F34 KM1988.01-1997.12GSX 600 F27 KM1988.01-1993.12GSX 600 F80 KM2003.01-2004.12GSX 600 F78 KM1999.01-2002.12GSX 600 F80 KM1998.01-1998.12GSX 600 F86 KM1998.01-2002.12GSX 650 F (WVCJ)86 KM2008.01-2013.12GSX 750 (AE)86 KM1998.01-2003.12GSX 750 E80 KM1979.01-1982.12GSX 750 EF90 KM1985.01-1988.12GSX 750 EF (GR72A)86 KM1984.01-1988.12GSX 750 ES (GR72A)86 KM1983.01-1988.12GSX 750 F98 KM1989.01-1997.12GSX 750 F (AK)92 KM1998.01-2002.12GSX 750 F (GR78A)100 KM1989.01-1997.12GSX 750 F (WVAK)92 KM2003.01-2006.12GSX 750 S KATANA82 KM1980.01-1984.12GSX 750 SILVER80 KM1981.01-1981.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
łącznik stabilizatora

Łącznik stabilizatora


To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.

Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy 


Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach. 

Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?


Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora. 

Jak wymienić łącznik stabilizatora? 


Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.