łącznik stabilizatora do IVECO DAILY IV Platforma / podwozie w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
★★★★★ 5,0 / 4 714 ocen Google
Facebook
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Iveco » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator Iveco DAILY IV Platforma / podwozie » łącznik stabilizatora Iveco DAILY IV Platforma / podwozie
powrót do kategorii

łącznik stabilizatora do IVECO DAILY IV Platforma / podwozie

wybierz typ samochodu IVECO DAILY IV Platforma / podwozie:

29L1095 KM2006.05-2011.0829L12116 KM2006.05-2011.0829L14136 KM2006.05-2011.0835C10, 35S1095 KM2006.05-2011.0835C11, 35S11, 35S11 D, 35S11 /P106 KM2007.07-2011.0835C12, 35S12116 KM2006.05-2011.0835C13, 35C13 /P, 35S13 D, 35S13, 35S13 /P126 KM2007.07-2011.0835C14 G, 35C14 G/P, 35S14 G, 35S14 G/P, 35C14 GD,...136 KM2007.07-2011.0835C14, 35C14 /P, 35S14, 35S14 /P, 35S14 D, 35S14 D/P140 KM2009.09-2011.0835C14, 35S14, 35S14 /P136 KM2006.05-2011.0835C15146 KM2006.05-2011.0835C17, 35C17 /P, 35S17, 35S17 /P, 35S17 D170 KM2007.07-2011.0835C18, 35S18176 KM2006.05-2011.0835S17 W, 35S17 WD170 KM2007.07-2011.0835S18W177 KM2006.06-2011.0840C1095 KM2006.05-2011.0840C11, 40C11 D106 KM2007.07-2011.0840C12116 KM2006.05-2011.0840C13, 40C13 /P126 KM2007.07-2011.0840C14 G, 40C14 G/P136 KM2007.07-2011.0840C14, 40C14 /P140 KM2009.09-2011.0840C15146 KM2006.05-2011.0840C17, 40C17 /P170 KM2007.07-2011.0840C18176 KM2006.05-2011.0845C14, 45C14 /P140 KM2009.09-2011.0845C15146 KM2006.05-2011.0845C17, 45C17 /P170 KM2007.07-2011.0845C18, 45C18 /P, 45C18 D, 45C18 D/P176 KM2006.05-2011.0850C14 G, 50C14 G/P, 50C14 GD, 50C14 GD/P136 KM2007.07-2011.0850C14, 50C14 /P140 KM2009.09-2011.0850C15146 KM2006.05-2011.0850C17, 50C17 /P170 KM2007.07-2011.0850C18176 KM2006.05-2011.0855S17 W, 55S17 WD170 KM2007.07-2011.0855S18W177 KM2006.06-2011.0860C14, 60C14 /P140 KM2009.09-2011.0860C15, 60C15 /P, 60C15 D, 60C15 D/P146 KM2006.05-2011.0860C17, 60C17 /P170 KM2007.07-2011.0860C18176 KM2006.05-2011.0865C14 G, 65C14 G/P, 65C14 GD, 65C14 GD/P136 KM2007.07-2011.0865C14, 65C14 /P140 KM2009.09-2011.0865C15, 65C15 /P, 65C15 D, 65C15 D/P146 KM2006.05-2011.0865C17, 65C17 /P170 KM2007.07-2011.0865C18176 KM2006.05-2011.0870C14, 70C14 /P140 KM2009.09-2011.0870C15146 KM2008.07-2011.0870C17, 70C17P170 KM2007.07-2011.08
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
łącznik stabilizatora do popularnych marek samochodów
pokaż wszystkie marki >
łącznik stabilizatora

Łącznik stabilizatora


To dzięki niemu możesz bezpiecznie pokonywać zakręty. Przyczynia się ponadto do komfortu jazdy. Jest to element, który łączy stabilizator z amortyzatorem lub wahaczem. Intensywna eksploatacja pojazdu powoduje, że łącznik stabilizatora może zostać wybity. W takiej sytuacji konieczna jest wymiana łącznika stabilizatora.

Mały łącznik stabilizatora, duże znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy 


Łącznik stabilizatora przenosi siły, które powstają podczas pokonywania zakrętów. Montowany jest w przedniej i tylnej osi, może mieć różną sztywność i długość. Większą część sił przenoszą łączniki o większej grubości. Łącznik stabilizatora ma też znaczenie dla komfortu jazdy po nierównych drogach. 

Jak rozpoznać, że łącznik stabilizatora jest zużyty?


Przy pokonywaniu nierówności z niewielką prędkością usłyszymy skrzypienie i stukanie, dochodzące z okolic kół. Luzy na łącznikach mają niekorzystny wpływ na pracę stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność samochodu. Niestety, jest to proces stopniowy, dlatego w początkowej fazie niekiedy trudno jest go dostrzec. Jeżeli masz przynajmniej podstawową wiedzę na temat budowy auta, możesz zweryfikować swoje ewentualne podejrzenia. Jeżeli łącznik stabilizatora jest uszkodzony lub zużyty, guma znajdująca się na jego końcach będzie popękają bądź wytarta. Zużyty łącznik należy jak najszybciej wymienić, w przeciwnym razie może dojść do uszkodzenia innych elementów układu zawieszenia, w tym również stabilizatora. 

Jak wymienić łącznik stabilizatora? 


Najpierw należy zdjąć koło i odkręcić łącznik od drążka stabilizatora i dwóch wahaczy (bądź też amortyzatora). Jeżeli śruby są mocno skorodowane, konieczne będzie ich rozcięcie. Aby móc wysunąć łącznik stabilizatora, trzeba delikatnie unieść auto. Zanim zamontujesz nowy, wyczyść powierzchnie styku. Warto również nasmarować śruby, które następnie mocno dokręcamy. Montujemy koło i sprawdzamy geometrię zawieszenia.