mocowanie amortyzatora do LANCIA DEDRA SW (835_)
| nr EAN | 4014870506612 |
| parzyste numery artykułów | 814010410 |
| nr EAN | 4014870403805 |
| parzyste numery artykułów | 814010310 |
| nr EAN | 4014870395780 |
| parzyste numery artykułów | 12069 |
| Długość [mm] | 200 |
| Szerokość [mm] | 150,0 |
| Grubość [mm] | 74,0 |
| Wysokość [mm] | 74 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 77,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 87,0 |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 1,126 |
| dla numeru OE | 46414183 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| nr EAN | 4027816120681 |
| parzyste numery artykułów | 12068 |
| Długość [mm] | 200 |
| Szerokość [mm] | 150,0 |
| Grubość [mm] | 70,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| Wysokość [mm] | 70 |
| Materiał | Metal |
| Ciężar [kg] | 1,2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska |
| dla numeru OE | 46414184 |
| nr EAN | 4027816120698 |
| parzyste numery artykułów | 12071 |
| Materiał | Guma / metal |
| Ciężar [kg] | 1,532 |
| dla numeru OE | 46414184 S |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| nr EAN | 4027816120728 |
| Szerokość [mm] | 17,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,935 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| nr EAN | 4027816120834 |
| Grubość [mm] | 48,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 84,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 128,5 |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,31 |
| nr EAN | 4027816120704 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| parzyste numery artykułów | SM1803 |
| nr EAN | 4909500458129 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z prawej |
| parzyste numery artykułów | SM1802 |
| nr EAN | 4909500458143 |
| Ilość na oś | 2 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z obu stron |
| nr EAN | 4047437317406 |
| dla numeru OE | 7601502 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 292 |
| nr EAN | 2500130114953 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Wymagana ilość | 1 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 1140 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| nr EAN | 5900427305588 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | z lewej |
| parzyste numery artykułów | F8-5514 |
| nr EAN | 4031185177238 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 994 |
| Wymagana ilość | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| nr EAN | 8033989081243 |
| dla numeru OE | 7601502 |
| Masa [g] | 228 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Specyfikacja | IMPERGOM bearing |
| nr EAN | 8033989072807 |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 1150 |
| Strona zabudowy | z prawej |
| nr EAN | 8033989078908 |
| Strona zabudowy | z lewej |
| Wymagana ilość | 1 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łożyska kulkowego |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Masa [g] | 1192 |
| nr EAN | 8033989078915 |
| Numer komponentu | 2 |
| Strona zabudowy | oś przednia, z lewej |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem kulkowym |
| Specyfikacja | IMPERGOM bearing |
| Masa [g] | 1534 |
| nr EAN | 8033989212395 |
| Szerokość [mm] | 17,0 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 12,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 37,0 |
| Materiał | Guma / metal |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| Strona zabudowy | Oś przednia po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,935 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 12 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z łożyskiem walcowym |
| nr EAN | 4044688120830 |
Mocowanie amortyzatora
Stosowane jest w celu połączenia górnej części amortyzatora samochodowego z nadwoziem pojazdu.
Można wyróźnić mocowania amortyzatora przedniego i tylnego. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych mają inna konstrukcję niż mocowania amortyzatorów typu oczko-oczko. Mocowanie amortyzatora trzpieniowego wyposażone jest w poduszkę gumowo-metalową wyposażoną w śruby lub otwory montażowe do połączenia mocowania amortyzatora z nadwoziem. Mocowania amortyzatorów trzpieniowych wyposażone są także w łożyska, które umożliwiają prację amortyzatorów podczas jadzy i skrętów pojazdu.
Typowym objawem uszkodzenia mocowania amortyzatora są stuki w jego górnej części. Mogą pojawiać się także skrzypienia lub trzaski, co wskazuje na uszkodzenie łozyska mocowania amortyzatora. Częstą usterką mocowania amortyzatora wywołaną niewłaściwym montażem, jest nie współosiowa praca spowodowana skręceniem pary amortyzator-mocowanie na uniesionym lub nie do końca obciążonym pojeździe. Taki błąd montażu wywoła szybkie zużycie łożyska amortyzatora jak i samej gumu mocowania.
Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025