
| Średnica wewnętrzna [mm] | 11,0 |
| Wysokość [mm] | 33 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 28,0 |
| Ciężar [kg] | 0,040 |
| nr EAN | 4054224030585 |

| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 25 |
| Długość wewnętrzna [mm] | 33 |
| Długość zewnętrzna [mm] | 30 |
| dla numeru OE | 701419081A |
| nr EAN | 3660872433817 |

| Rodzaj łożyskowania | Łożysko gumowo-metalowe |
| Ilość na oś | 4 |
Tuleje zawieszenia przekładni kierowniczej to małe, ale ważne elementy układu kierowniczego w samochodzie. Służą one do mocowania przekładni kierowniczej do reszty układu kierowniczego i pozwalają na płynne przenoszenie ruchu z koła kierownicy na koła samochodu.
Tuleje zawieszenia przekładni kierowniczej są wykonane z metalu lub tworzywa sztucznego i są umieszczone na górze i dole przekładni kierowniczej. Są one połączone z przekładnią za pomocą śrub lub nakrętek i są niezbędne dla prawidłowego działania układu kierowniczego.
Tuleje zawieszenia przekładni kierowniczej są narażone na duże obciążenia i muszą być odporne na wysokie temperatury i wilgoć. Dlatego ważne jest, aby wybierać wysokiej jakości tuleje, które będą trwałe i niezawodne.
Tuleje zawieszenia przekładni kierowniczej mogą ulec zużyciu lub uszkodzeniu, co może prowadzić do problemów z prawidłowym prowadzeniem samochodu i zwiększać ryzyko awarii układu kierowniczego. W takim przypadku należy je wymienić, aby zapewnić prawidłowe działanie układu. Naprawa lub wymiana tulei zawieszenia przekładni kierowniczej wymaga specjalistycznego sprzętu i umiejętności, dlatego zalecane jest, aby przeprowadzać je w profesjonalnym warsztacie samochodowym.

TRITAN® w łańcuchach rozrządu
25-04-2026

Tarcze i klocki hamulcowe QUARO
10-04-2026

Większa oferta Hortum
16-03-2026

Rozrządy łańcuchowe IWIS
06-03-2026

Tarcze i klocki hamulcowe EBC BRAKES
25-02-2026

Poszerzenie ofery OYODO
13-02-2026