moduł tłoczący do MERCEDES-BENZ ATEGO
wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ ATEGO:
1014 K136 KM1998-20041014, 1014 L136 KM1998-20041018 AK177 KM1998-20041018 K177 KM1998-20041023 A231 KM1998-20041023 AK231 KM1998-20041023 K231 KM1998-20041214 K136 KM1998-20041218177 KM1998-20041218 K177 KM1998-20041218 L177 KM1998-20041223 K231 KM1998-20041225 AFE256 KM1998-20041225 AFE247 KM1998-20041225 AFE245 KM1998-20041318 A177 KM1998-20041318 AK177 KM1998-20041318 K177 KM1998-20041318 L177 KM1998-20041323 A231 KM1998-20041323 K231 KM1998-20041518177 KM1998-20041518 A177 KM1998-20041518 K177 KM1998-20041518 L177 KM1998-20041523234 KM1998-20041528 K279 KM1998-20041824238 KM1998-20041824 AK238 KM1998-20041824 K238 KM1998-20041824 L238 KM1998-20041824 LL238 KM1998-20041824 LS238 KM1998-20041826256 KM1998-20041826 L256 KM1998-20041826 LL256 KM1998-20041828 LL279 KM1998-20041829 A286 KM1998-20041829 LL286 KM1998-20041829 LS286 KM1998-20041833 AK326 KM1998-20041833 K326 KM1998-20041833 LL326 KM1998-20041923 L231 KM1998-20041928 L279 KM1998-20042223 L231 KM1998-20042228 L279 KM1998-20042528 L279 KM1998-20042528 LL279 KM1998-20042529 L286 KM1998-20042529 LL286 KM1998-20042529 LL286 KM1998-20042533 L326 KM1998-20042533 LL326 KM1998-20042628 K279 KM1998-20042629286 KM1998-20042629 B286 KM1998-20042629 K286 KM1998-20042633326 KM1998-20042633 B326 KM1998-20042633 K326 KM1998-2004712122 KM1998-2004715,715 L152 KM1998-2004812122 KM1998-2004815 K152 KM1998-2004815,815 L152 KM1998-2004914 K136 KM1998-2004914, 914 L136 KM1998-2004918177 KM1998-2004918 K177 KM1998-2004918 L177 KM1998-2004925 AFE256 KM1998-2004925 AFE256 KM1998-2004925 AFE247 KM1998-2004925 AFE245 KM1998-2004
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
moduł tłoczący do popularnych marek samochodów
moduł tłoczący
Moduł zasilania wtrysku mocznika
Moduł zasilania wtrysku mocznika w samochodzie jest jednym z najważniejszych elementów układu paliwowego. Jest to urządzenie, które zapewnia odpowiednią ilość paliwa do silnika, aby zapewnić optymalną wydajność. Moduł zasilania wtrysku mocznika składa się z pompy paliwa, wtryskiwaczy, filtra paliwa, regulatora ciśnienia paliwa i czujnika ciśnienia paliwa. Pompa paliwa jest odpowiedzialna za dostarczanie paliwa do silnika. Jest to zazwyczaj elektryczna pompa, która jest zasilana z akumulatora samochodu. Pompa paliwa jest zazwyczaj umieszczona w zbiorniku paliwa i działa, aby dostarczyć odpowiednią ilość paliwa do silnika.
Wtryskiwacze są odpowiedzialne za wprowadzanie paliwa do cylindrów silnika. Są one zazwyczaj umieszczone w głowicy silnika i są sterowane przez moduł zasilania wtrysku mocznika. Wtryskiwacze są odpowiedzialne za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do cylindrów silnika w celu zapewnienia optymalnej wydajności. Filtr paliwa jest odpowiedzialny za usuwanie zanieczyszczeń z paliwa, które jest dostarczane do silnika. Filtr paliwa jest zazwyczaj umieszczony w zbiorniku paliwa i działa, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia, które mogłyby uszkodzić silnik. Regulator ciśnienia paliwa jest odpowiedzialny za utrzymywanie odpowiedniego ciśnienia paliwa w układzie paliwowym.
Regulator ciśnienia paliwa jest zazwyczaj umieszczony w zbiorniku paliwa i działa, aby zapewnić odpowiednie ciśnienie paliwa do silnika. Czujnik ciśnienia paliwa jest odpowiedzialny za monitorowanie ciśnienia paliwa w układzie paliwowym. Czujnik ciśnienia paliwa jest zazwyczaj umieszczony w zbiorniku paliwa i działa, aby zapewnić odpowiednie ciśnienie paliwa do silnika.