moduł tłoczący • Bmw R 1200 sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » układ wydechowy Bmw R 1200 » moduł tłoczący Bmw R 1200

moduł tłoczący do BMW R 1200

wybierz typ samochodu BMW R 1200:

R 1200 C (259C)61 KM1997.07-2004.12R 1200 C AVANTGARDE (259C)61 KM1998.09-2003.12R 1200 C CLASSIC (259C)61 KM2001.01-2004.12R 1200 C INDEPENDENT (259C)61 KM2001.01-2005.12R 1200 C MONTAUK (259C)61 KM2003.09-2005.12R 1200 CL (K30)61 KM2001.10-2004.07R 1200 GS "15 JAHRE GS 4-VENTILER" (K25)105 KM2009.05-2009.12R 1200 GS "30 YEARS GS" (K25)110 KM2010.01-2010.12R 1200 GS (K25)110 KM2009.10-2012.12R 1200 GS (K25)105 KM2008.01-2009.12R 1200 GS (K50)125 KMod 2013.03R 1200 GS (R12)101 KM2004-2012R 1200 GS (R12)98 KM2004.02-2012.12R 1200 GS ADVENTURE "30 YEARS GS" (K25)110 KM2010.01-2010.12R 1200 GS ADVENTURE (K25)110 KM2009.10-2012.12R 1200 GS ADVENTURE (K25)98 KM2006.01-2012.12R 1200 GS ADVENTURE (K25)105 KM2007.11-2009.12R 1200 GS ADVENTURE (K51)125 KMod 2014.01R 1200 GS ADVENTURE (K51)110 KMod 2013.01R 1200 GS ADVENTURE TRIPLE BLACK (K25)110 KM2011.08-2012.12R 1200 GS RALLYE (K25)110 KM2012.01-2012.12R 1200 GS SPECIAL EDITION (K25)105 KM2009.08-2010.12R 1200 GS TRIPLE BLACK (K25)110 KM2011.01-2012.12R 1200 R (K26)107 KMod 2014.01R 1200 R (R12WR)125 KMod 2014.01R 1200 R (R1ST)110 KM2011.01-2013.12R 1200 R (R1ST)107 KMod 2006.08R 1200 R (R1ST)98 KMod 2006.08R 1200 R (R1ST)109 KMod 2006.08R 1200 R CLASSIC (R1ST)110 KMod 2011.01R 1200 RS (R12WR)125 KMod 2014.01R 1200 RT (K26)110 KM2005.01-2009.12R 1200 RT (K26)126 KMod 2013.01R 1200 RT (K26)101 KM2003.11-2014.06R 1200 RT (K26)107 KMod 2013.01R 1200 S (K29)122 KM2006.01-2008.12R 1200 ST (R1ST)110 KM2005.01-2007.12R 1200 ST (R1ST)101 KM2006.10-2007.12R 1200 ST (R1ST)107 KM2005.09-2007.12R 1200 ST EDITION (R1ST)110 KM2006.10-2007.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
moduł tłoczący

Moduł zasilania wtrysku mocznika


Moduł zasilania wtrysku mocznika w samochodzie jest jednym z najważniejszych elementów układu paliwowego. Jest to urządzenie, które zapewnia odpowiednią ilość paliwa do silnika, aby zapewnić optymalną wydajność. Moduł zasilania wtrysku mocznika składa się z pompy paliwa, wtryskiwaczy, filtra paliwa, regulatora ciśnienia paliwa i czujnika ciśnienia paliwa. Pompa paliwa jest odpowiedzialna za dostarczanie paliwa do silnika. Jest to zazwyczaj elektryczna pompa, która jest zasilana z akumulatora samochodu. Pompa paliwa jest zazwyczaj umieszczona w zbiorniku paliwa i działa, aby dostarczyć odpowiednią ilość paliwa do silnika.

Wtryskiwacze są odpowiedzialne za wprowadzanie paliwa do cylindrów silnika. Są one zazwyczaj umieszczone w głowicy silnika i są sterowane przez moduł zasilania wtrysku mocznika. Wtryskiwacze są odpowiedzialne za dostarczanie odpowiedniej ilości paliwa do cylindrów silnika w celu zapewnienia optymalnej wydajności. Filtr paliwa jest odpowiedzialny za usuwanie zanieczyszczeń z paliwa, które jest dostarczane do silnika. Filtr paliwa jest zazwyczaj umieszczony w zbiorniku paliwa i działa, aby usunąć wszelkie zanieczyszczenia, które mogłyby uszkodzić silnik. Regulator ciśnienia paliwa jest odpowiedzialny za utrzymywanie odpowiedniego ciśnienia paliwa w układzie paliwowym.

Reg
ulator ciśnienia paliwa jest zazwyczaj umieszczony w zbiorniku paliwa i działa, aby zapewnić odpowiednie ciśnienie paliwa do silnika. Czujnik ciśnienia paliwa jest odpowiedzialny za monitorowanie ciśnienia paliwa w układzie paliwowym. Czujnik ciśnienia paliwa jest zazwyczaj umieszczony w zbiorniku paliwa i działa, aby zapewnić odpowiednie ciśnienie paliwa do silnika.