moduł zapłonowy do BMW X6 (E71, E72)
wybierz typ samochodu BMW X6 (E71, E72):
ACTIVEHYBRID485 KM2009.01-2011.10ACTIVEHYBRID XDRIVE408 KM2009.01-2011.10M555 KM2009.07-2014.07M 50 D381 KM2011.08-2014.06XDRIVE 30 D245 KM2010.04-2014.07XDRIVE 30 D235 KM2008.04-2010.03XDRIVE 30 D211 KM2010.04-2014.07XDRIVE 35 D286 KM2008.01-2010.03XDRIVE 35 I306 KM2008.01-2014.07XDRIVE 35 I326 KM2007.06-2010.03XDRIVE 35 I320 KM2009.07-2014.06XDRIVE 40 D306 KM2009.07-2014.06XDRIVE 50 I408 KM2008.07-2014.07XDRIVE 50 I449 KM2007.10-2014.06
pokazuj niedostępne
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Wtykowa cewka zapłonowa |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | Mieszanie zabudowy różnych producentów niedopuszczalne! |
Wyświetlanie od 1 do 1 (z 1 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.