moduł zapłonowy do ALFA ROMEO 75 (162_)
wybierz typ samochodu ALFA ROMEO 75 (162_):
1.6 (162.B2B, 162.B2C)110 KM1985.05-1989.091.6 CAT (162.B2B, 162.B2C)110 KM1989.05-1992.021.8 (162.B1A, 162.B1B)116 KM1985.09-1989.061.8 (162.B1H)129 KM1989.08-1992.021.8 (162.B1H)122 KM1989.08-1992.021.8 (162.B1L, 162.B1F)120 KM1988.09-1992.021.8 (162B1L)129 KM1989.05-1992.121.8 TURBO (162.B1C, 162.B1D, 162.B1G)150 KM1986.09-1992.021.8 TURBO I.E. (162.B1E)155 KM1986.02-1990.012.0 (162.BA)128 KM1985.05-1988.102.0 T.S CAT (162.B4A)148 KM1985.05-1992.022.0 T.S. (162.4CB, 162.B4, 162.B4A)146 KM1987.01-1992.022.0 TD (162.BD, 162.BG)95 KM1985.05-1992.092.4 TD (162B5)112 KM1989.01-1992.022.5 V6 (162.B3)150 KM1985.05-1986.083.0 V6 (162.B6C)192 KM1990.02-1992.023.0 V6 CAT (162.B6A)185 KM1987.01-1992.02
pokazuj niedostępne
| Ciężar [kg] | 0,926 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883013 |
| nr EAN | 8053379090402 |
| Ciężar [kg] | 0,914 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379090761 |
| nr EAN | 8001063480978 |
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.