moduł zapłonowy do BMW 3 Compact (E36)
wybierz typ samochodu BMW 3 Compact (E36):
316 G102 KM1996.02-2000.08316 I102 KM1994.01-2000.08316 I105 KM1999.01-2000.08318 TDS90 KM1995.06-2000.08318 TI140 KM1994.09-1995.12318 TI140 KM1996.01-1999.08323 TI170 KM1997.09-2000.08323 TI163 KM1999.01-2000.08
pokazuj niedostępne
| Napięcie znamionowe [V] | 14 |
| Cewka zapłonowa | łącznie ze złączem do świecy |
| nr EAN | 4047023892911 |
| Opór [Ohm] | 0,56 |
| nr EAN | 8012510089903 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 5907558562491 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | Rodzaj połączenia SAE |
| nr EAN | 4010326480093 |
| Ilość sprzedażna | 1 |
| Numer dostawcy | 70E9013-OYO |
| Kod GTU | nie dotyczy |
| EAN | 5904270227165 |
| Złącze SAE | |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 1 |
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.