moduł zapłonowy do KIA PRO CEE'D (ED)
wybierz typ samochodu KIA PRO CEE'D (ED) :
1.4105 KM2008.02-2012.091.4109 KM2008.02-2012.091.4 CVVT90 KM2010.06-2012.091.6122 KM2008.02-2012.091.6 CRDI 115115 KM2008.02-2012.091.6 CRDI 9090 KM2008.02-2012.091323 A, 1324 A125 KM2010.10-2013.021523 A, 1524 A128 KM2010.10-2012.092.0143 KM2008.02-2012.092.0 CRDI 140140 KM2008.02-2012.092.0 LPG143 KM2009.01-2009.128300126 KM2008.02-2012.09
pokazuj niedostępne
| Technika połączeń | DIN |
| Ilość połączeń | 4 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Ilość biegunów | 3 |
| nr EAN | 4044197844418 |
| Jakość | OE |
| Technika połączeń | DIN |
| Ilość biegunów | 3 |
| Ilość otworów wlotowych/wylotowych | 4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z klamrą |
| nr EAN | 8717613039076 |
| Ciężar [kg] | 0,348 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379090945 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883047 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883029 |
| nr EAN | 8053379092703 |
| Ciężar [kg] | 0,348 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379090952 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883047 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 883029 |
| nr EAN | 8053379092710 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379341481 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Ilość biegunów | 3 |
| Cewka zapłonowa | zawiera złącze cewki |
| Cewka zapłonowa | Podwójna cewka zapłonowa |
| nr EAN | 4082300774528 |
| nr EAN | 8001063952352 |
| Opcja wyposażenia | D.I.S. |
| Ciężar netto [g] | 980 |
| nr EAN | 5902048060020 |
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron: 1
moduł zapłonowy do popularnych marek samochodów
moduł zapłonowy
Moduły zapłonowe
Mają za zadanie regulować kąt wyprzedzenia zapłonu i natężenie prądu w układach zapłonowych z czujnikiem indukcyjnym lub czujnikiem halla. Dzięki nim następuje precyzyjny rodział napięcia na poszczególne cylindry silnika z zapłonem iskrowym. Właściwy moment podania iskry w silniku benzynowym jest istotny z uwagi na spalanie paliwa i moc osiąganą podczas tego procesu. Moduły zapłonowe zastąpiły inny sposób rodziału napięcie w układzie zapłonowym oparty na kopułkowym rozdzielaczu zapłonu.