22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » nadwozie Audi A3 (8P1) » błotniki i zderzaki Audi A3 (8P1) » nadkole Audi A3 (8P1)

nadkole do AUDI A3 (8P1)

nie znalazłeś poszukiwanej części?
Skorzystaj z katalogu producenta FLORIMEX i wpisz numer znalezionej części w okienko "Szukaj"

wybierz typ samochodu AUDI A3 (8P1):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

BLIC6504-04-0026313PBłotnik

Strona zabudowyz przodu z lewej
Rok modelowy od2008
Strona zabudowy z przodu z lewej
Rok modelowy od 2008

BLIC6504-04-0026314PBłotnik

Strona zabudowyz przodu po prawej
Rok modelowy od2008
Strona zabudowy z przodu po prawej
Rok modelowy od 2008

BLIC6504-04-0026311QBłotnik

Strona zabudowyz przodu z lewej
nr EAN8499000042752
Strona zabudowy z przodu z lewej
nr EAN 8499000042752

MAXGEAR72-3444Mocowanie sprężyny / resora

Strona zabudowyOś tylna góra
Wysokość [mm]38,9
Projekt resoraSprężyna śrubowa
średnica zewnętrzna [mm]75
nr EAN5902659788719
Strona zabudowy Oś tylna góra
Wysokość [mm] 38,9
Projekt resora Sprężyna śrubowa
średnica zewnętrzna [mm] 75
nr EAN 5902659788719

MEYLE Products100 512 0028Mocowanie sprężyny / resora, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyOś tylna góra
Wysokość [mm]38,9
Projekt resoraSprężyna śrubowa
średnica zewnętrzna [mm]75
nr EAN4040074412510
Strona zabudowy Oś tylna góra
Wysokość [mm] 38,9
Projekt resora Sprężyna śrubowa
średnica zewnętrzna [mm] 75
nr EAN 4040074412510
nr EAN 5908229942093

VAN WEZEL9901149Ściana boczna

Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz prawej
Rodzaj blachyWnęka na koło (nadkole)
SekcjaCzęść zewnętrzna
Liczba drzwi2-5
Długość 1 [mm]1250
Szerokość 1 [mm]50
Grubość blachy [mm]0,7
Wysokość 1 [mm]20
Przetwarzanieskracany
Jakość/KlasaDC01 ST12
Powierzchniaocynkowany
Panel naprawczyPanel naprawczy
nr EAN5410909419929
więcej informacji
Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy z prawej
Rodzaj blachy Wnęka na koło (nadkole)
Sekcja Część zewnętrzna
Liczba drzwi 2-5
Długość 1 [mm] 1250
Szerokość 1 [mm] 50
Grubość blachy [mm] 0,7
Wysokość 1 [mm] 20
Przetwarzanie skracany
Jakość/Klasa DC01 ST12
Powierzchnia ocynkowany
Panel naprawczy Panel naprawczy
nr EAN 5410909419929
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron:  1 
nadkole

Nadkole samochodowe


W każdym samochodzie znajdują się 4 nadkola. Gdyby nie były montowane w samochodach dużo wcześniej, dochodziłoby do powstawania korozji. Zadaniem nadkoli samochodu jest osłanianie karoserii przed czynnikami zewnętrznymi takimi jak: kamienie wyrzucane z opon, pyły, woda itp. Celem nadkoli jest także wygłuszenie pracy kół, szczególnie przy jeździe na oponach zimowych może być to denerwujące, dlatego nadkola są często dodatkowo wygłuszane. Do wygłuszania najczęściej są stosowane pianki, maty. Są to najlepiej izolujące dźwięk materiały. Element ten przez nieustanny kontakt z czynnikami mogącymi powodować powstawanie ognisk rdzy jest wykonany z tworzywa sztucznego.

W wielu samochodach wykonanie nadkola pozostawia wiele do życzenia, nawet w tych najdroższych mogą zostać łatwo uszkodzone przez czynniki zewnętrzne. Może dochodzić do uszkodzeń mechanicznych, przez które nadkole przestaje spełniać swoje zadanie (przez dziury w nadkolu może dostawać się woda). Przez co przeważnie na dolnych częściach nadwozia powstają ogniska korozji, których naprawa jest bardzo kosztowna, dlatego warto często sprawdzać stan nadkoli pojazdu i w razie potrzeby wymieniać. W wypadku uszkodzenia nadkola w samochodzie objętym gwarancją trzeba je wymienić we własnym zakresie.

Aby wymienić nadkole samochodu, należy podłożyć zabezpieczenia pod koła. Umieścić podnośnik pod wzmocnioną część progów, wymontować koło w celu uzyskania lepszego dostępu do części. Po czym upewnić się, czy podczas zdejmowania nadkola nie dojdzie do uszkodzenia przewodów. Następnie odbezpieczyć nadkole przy użyciu śrubokręta, lub nasadki do odkręcania śrub typu torx. Przy odbezpieczaniu należy uważać, żeby nie uszkodzić mocowań. Montaż nadkola przebiega w odwrotny sposób do demontażu. W przypadku gdy na błotniki dostała się rdza, warto je wymienić wraz z nadkolami.