22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Honda » nadwozie Honda CIVIC XI liftback (FL) » nadkole Honda CIVIC XI liftback (FL)

nadkole do HONDA CIVIC XI liftback (FL)

nie znalazłeś poszukiwanej części?
Skorzystaj z katalogu producenta FLORIMEX i wpisz numer znalezionej części w okienko "Szukaj"

wybierz typ samochodu HONDA CIVIC XI liftback (FL):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

BLIC6504-03-8110591PPanel błotnika wewnętrznego

Strona zabudowyz tyłu z lewej
Rodzaj blachyWnęka na koło (nadkole)
Liczba drzwi3
Panel naprawczyPanel naprawczy
nr EAN5714270013633
Strona zabudowy z tyłu z lewej
Rodzaj blachy Wnęka na koło (nadkole)
Liczba drzwi 3
Panel naprawczy Panel naprawczy
nr EAN 5714270013633

BLIC6504-03-8110592PPanel błotnika wewnętrznego

Strona zabudowyz tyłu po prawej
Rodzaj blachyWnęka na koło (nadkole)
Liczba drzwi3
Panel naprawczyPanel naprawczy
nr EAN5900744116041
Strona zabudowy z tyłu po prawej
Rodzaj blachy Wnęka na koło (nadkole)
Liczba drzwi 3
Panel naprawczy Panel naprawczy
nr EAN 5900744116041

BLIC6504-04-8110311PBłotnik

Strona zabudowyz przodu z lewej
obrobiony mechaniczniez otworem dla lampy migacza
nr EAN5900744098620
Strona zabudowy z przodu z lewej
obrobiony mechanicznie z otworem dla lampy migacza
nr EAN 5900744098620

BLIC6504-04-8110312PBłotnik

Strona zabudowyz przodu po prawej
obrobiony mechaniczniez otworem dla lampy migacza
nr EAN5900744080120
Strona zabudowy z przodu po prawej
obrobiony mechanicznie z otworem dla lampy migacza
nr EAN 5900744080120

BLIC6601-01-8110831PWnęka na koło

Strona zabudowyz tyłu z lewej
MateriałPVC
Strona zabudowy z tyłu z lewej
Materiał PVC

BLIC6601-01-8110832PWnęka na koło

Strona zabudowyz tyłu po prawej
MateriałPVC
Strona zabudowy z tyłu po prawej
Materiał PVC

TED-GUM00671803Mocowanie amortyzatora

Strona zabudowyoś przednia, na górze
Wymagana ilość2
nr EAN5908229904107
Strona zabudowy oś przednia, na górze
Wymagana ilość 2
nr EAN 5908229904107

TED-GUM00677660Mocowanie amortyzatora

Strona zabudowygóra
Strona zabudowyOś tylna strona lewa
Wymagana ilość1
nr EAN5908229939031
Strona zabudowy góra
Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
Wymagana ilość 1
nr EAN 5908229939031
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
nadkole

Nadkole samochodowe


W każdym samochodzie znajdują się 4 nadkola. Gdyby nie były montowane w samochodach dużo wcześniej, dochodziłoby do powstawania korozji. Zadaniem nadkoli samochodu jest osłanianie karoserii przed czynnikami zewnętrznymi takimi jak: kamienie wyrzucane z opon, pyły, woda itp. Celem nadkoli jest także wygłuszenie pracy kół, szczególnie przy jeździe na oponach zimowych może być to denerwujące, dlatego nadkola są często dodatkowo wygłuszane. Do wygłuszania najczęściej są stosowane pianki, maty. Są to najlepiej izolujące dźwięk materiały. Element ten przez nieustanny kontakt z czynnikami mogącymi powodować powstawanie ognisk rdzy jest wykonany z tworzywa sztucznego.

W wielu samochodach wykonanie nadkola pozostawia wiele do życzenia, nawet w tych najdroższych mogą zostać łatwo uszkodzone przez czynniki zewnętrzne. Może dochodzić do uszkodzeń mechanicznych, przez które nadkole przestaje spełniać swoje zadanie (przez dziury w nadkolu może dostawać się woda). Przez co przeważnie na dolnych częściach nadwozia powstają ogniska korozji, których naprawa jest bardzo kosztowna, dlatego warto często sprawdzać stan nadkoli pojazdu i w razie potrzeby wymieniać. W wypadku uszkodzenia nadkola w samochodzie objętym gwarancją trzeba je wymienić we własnym zakresie.

Aby wymienić nadkole samochodu, należy podłożyć zabezpieczenia pod koła. Umieścić podnośnik pod wzmocnioną część progów, wymontować koło w celu uzyskania lepszego dostępu do części. Po czym upewnić się, czy podczas zdejmowania nadkola nie dojdzie do uszkodzenia przewodów. Następnie odbezpieczyć nadkole przy użyciu śrubokręta, lub nasadki do odkręcania śrub typu torx. Przy odbezpieczaniu należy uważać, żeby nie uszkodzić mocowań. Montaż nadkola przebiega w odwrotny sposób do demontażu. W przypadku gdy na błotniki dostała się rdza, warto je wymienić wraz z nadkolami.