oleje • Iveco DAILY IV Platforma / podwozie sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Iveco » silnik Iveco DAILY IV Platforma / podwozie » smarowanie Iveco DAILY IV Platforma / podwozie » oleje Iveco DAILY IV Platforma / podwozie

oleje do IVECO DAILY IV Platforma / podwozie

wybierz typ samochodu IVECO DAILY IV Platforma / podwozie:

29L1095 KM2006.05-2011.0829L12116 KM2006.05-2011.0829L14136 KM2006.05-2011.0835C10, 35S1095 KM2006.05-2011.0835C11, 35S11, 35S11 D, 35S11 /P106 KM2007.07-2011.0835C12, 35S12116 KM2006.05-2011.0835C13, 35C13 /P, 35S13 D, 35S13, 35S13 /P126 KM2007.07-2011.0835C14 G, 35C14 G/P, 35S14 G, 35S14 G/P, 35C14 GD,...136 KM2007.07-2011.0835C14, 35C14 /P, 35S14, 35S14 /P, 35S14 D, 35S14 D/P140 KM2009.09-2011.0835C14, 35S14, 35S14 /P136 KM2006.05-2011.0835C15146 KM2006.05-2011.0835C17, 35C17 /P, 35S17, 35S17 /P, 35S17 D170 KM2007.07-2011.0835C18, 35S18176 KM2006.05-2011.0835S17 W, 35S17 WD170 KM2007.07-2011.0835S18W177 KM2006.06-2011.0840C1095 KM2006.05-2011.0840C11, 40C11 D106 KM2007.07-2011.0840C12116 KM2006.05-2011.0840C13, 40C13 /P126 KM2007.07-2011.0840C14 G, 40C14 G/P136 KM2007.07-2011.0840C14, 40C14 /P140 KM2009.09-2011.0840C15146 KM2006.05-2011.0840C17, 40C17 /P170 KM2007.07-2011.0840C18176 KM2006.05-2011.0845C14, 45C14 /P140 KM2009.09-2011.0845C15146 KM2006.05-2011.0845C17, 45C17 /P170 KM2007.07-2011.0845C18, 45C18 /P, 45C18 D, 45C18 D/P176 KM2006.05-2011.0850C14 G, 50C14 G/P, 50C14 GD, 50C14 GD/P136 KM2007.07-2011.0850C14, 50C14 /P140 KM2009.09-2011.0850C15146 KM2006.05-2011.0850C17, 50C17 /P170 KM2007.07-2011.0850C18176 KM2006.05-2011.0855S17 W, 55S17 WD170 KM2007.07-2011.0855S18W177 KM2006.06-2011.0860C14, 60C14 /P140 KM2009.09-2011.0860C15, 60C15 /P, 60C15 D, 60C15 D/P146 KM2006.05-2011.0860C17, 60C17 /P170 KM2007.07-2011.0860C18176 KM2006.05-2011.0865C14 G, 65C14 G/P, 65C14 GD, 65C14 GD/P136 KM2007.07-2011.0865C14, 65C14 /P140 KM2009.09-2011.0865C15, 65C15 /P, 65C15 D, 65C15 D/P146 KM2006.05-2011.0865C17, 65C17 /P170 KM2007.07-2011.0865C18176 KM2006.05-2011.0870C14, 70C14 /P140 KM2009.09-2011.0870C15146 KM2008.07-2011.0870C17, 70C17P170 KM2007.07-2011.08
Uwaga ! Więcej olejów silnikowych znajdziesz w zakładce oleje silnikowe
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
oleje

Oleje silnikowe


Olej silnikowy to gęsta ciecz o właściwościach smarujących. Zadaniem oleju silnikowego jest smarowanie ruchomych elementów motoru, jest to bardzo potrzebne, ponieważ dzięki temu, części mniej się zużywają, a silnik pracuje ciszej. Olej odgrywa ważną rolę w chłodzeniu silnika.  Olej w silniku powinien być wymieniany co 10-20 tysięcy kilometrów (zależy to od sposobu używania silnika i jego pojemności), po pokonaniu tego progu olej nadaje się do wymiany, ponieważ zaczyna on tracić swoje właściwości.
 

Jak często nalezy wymieniać olej silnikowy


W samochodach, w których silnik jest używany do jazdy wyczynowej olej należy wymieniać co około 5 tysięcy kilometrów. Ruch części silnika powoduje powstawanie opiłków, które w czasie pracy silnika są transportowane do filtra oleju, podczas wymiany oleju powinien być wymieniony. Poziom oleju można łatwo sprawdzić, należy pamiętać, że można to zrobić po conajmniej 5 minutach postoju silnika, a samochód powinien stać na równej powierzchni. Najpierw otworzyć maskę, wyjąć bagnet, przetrzeć go, następnie ponownie włożyć i wyciągnąć. Poziom na mierniku powinien wynosić między minimum a maksimum. Jeśli oleju jest zbyt mało należy go uzupełnić, ponieważ ciśnienie oleju będzie zbyt duże. Poinformuje o tym kontrolka na desce rozdzielczej, gdy zostanie ona zapalona należy niezwłocznie zatrzymać silnik i uzupełnić braki. Jeśli będzie go za dużo, ciśnienie będzie zbyt niskie.


Jak często sprawdzać poziom oleju silnikowego


Poziom oleju należy często sprawdzać, bo w niektórych silnikach zużycie oleju na 1000km wynosi około 1l. Gdy podczas pracy silnika będą wydobywać się czarne spaliny oznacza to, że olej jest spalanie. Istnieje możliwość, że w silniku ubywa olej przez rozszczelnienie, które powinno zostać usunięte. Jest mozliwe zjawisko, w którym po czasie zaczyna przybywać oleju, wtedy paliwo zaczyna mieszać się z olejem, który przez to traci swoją gęstość. Olej silnikowy wlewany do silnika, olej przekładniowy do skrzyni biegów oraz mostów napędowych w przypadku napędu RWD lub AWD. Do każdego układu jest stosowany specjalny olej. Olej ma swoje parametry, przez które można dostosować do warunków w jakich będzie pracował silnik, oraz do typu silnika. W książce serwisowej samochodu powinny być opisane parametry oleju dla danego silnika, skrzyni czy mostu napędowego.