osłona przegubu do SKODA RAPID Spaceback (NH1)
wybierz typ samochodu SKODA RAPID Spaceback (NH1):
1.0 TSI110 KM2017.06-2019.121.0 TSI95 KM2017.06-2019.121.275 KM2012.07-2015.061.2 LPG75 KM2012.07-2015.061.2 LPG86 KM2012.07-2015.051.2 TSI110 KM2015.05-2019.121.2 TSI90 KM2015.05-2019.121.2 TSI105 KM2012.07-2015.051.2 TSI86 KM2012.07-2015.051.4 TDI90 KM2015.05-2019.121.4 TSI125 KM2015.05-2019.121.4 TSI122 KM2012.07-2015.061.6105 KM2012.07-2015.061.6 TDI90 KM2013.08-2015.051.6 TDI115 KM2015.05-2019.121.6 TDI105 KM2012.07-2019.12
pokazuj niedostępne
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Wysokość [mm] | 125,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| dla numeru OE | 6Q0498203A |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064135968 |
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 72 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064341789 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86,5 |
| Wysokość [mm] | 105,50 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064354581 |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 87 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 26 |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 117 |
| nr EAN | 8032747086421 |
| Wymiar gwintu | M16 x 1,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 27,3 |
| Materiał | Guma |
| Wysokość [mm] | 109 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 96,5 |
| nr EAN | 8032747109663 |
| Wysokość [mm] | 113 |
| Materiał | Termoplast |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 29 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 97,2 |
| nr EAN | 7316574766710 |
| Wysokość [mm] | 120 |
| Rodzaj przegubu | Przegub równobieżny |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 26,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 97,5 |
| nr EAN | 7316577263964 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86 |
| Wysokość [mm] | 125,00 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| dla numeru OE | 6Q0498203A |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064015888 |
| Średnica wewnętrzna 1 od [mm] | 19 |
| Średnica wewnętrzna 1 do [mm] | 21 |
| Średnica wewnętrzna 2 od [mm] | 69 |
| Średnica wewnętrzna 2 do [mm] | 72 |
| Wysokość [mm] | 100 |
| Materiał osłony | Polychloropren (Neopren) |
| Wersja | FlexBoot |
| Nowa część |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 25,5 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 86,5 |
| Wysokość [mm] | 105,50 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętką |
| Wymiar gwintu | M16x1,5 |
| Materiał osłony | TPE (elastomer termoplastyczny) |
| Nowa część | |
| nr EAN | 4019064354574 |
Wyświetlanie od 1 do 10 (z 10 pozycji)
Stron: 1
osłona przegubu do popularnych marek samochodów
osłona przegubu
Osłona przegubu napędowego
Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
Jak często wymieniać osłonę przegubu
Zasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.