Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Citroën » napęd koła, przeguby Citroën JUMPY II (VF7) » osłona przegubu Citroën JUMPY II (VF7)

osłona przegubu do CITROËN JUMPY II (VF7)

wybierz typ samochodu CITROËN JUMPY II (VF7):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość [mm] 91
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Strona zabudowy Oś przednia
Ciężar [kg] 0,226
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 29
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 67
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4054224003039
Długość [mm] 86
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Ciężar [kg] 0,212
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
dla numeru OE 1 710 250 SK1
nr EAN 4054224732106
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 30,8
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79
Wysokość [mm] 118,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064151913
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81,6
Wysokość [mm] 121,50
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064151937
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 65
Wysokość [mm] 92,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064156277
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341789
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 19,3
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 68
Wysokość [mm] 85,70
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064158912
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 22,5
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 72
Materiał Polychloropren (Neopren)
Wysokość [mm] 98
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 76
Wysokość [mm] 91
nr EAN 4058787068085
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 30,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
Wysokość [mm] 119
nr EAN 4058787070743
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 30,8
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79
Wysokość [mm] 118,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064049265
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81,6
Wysokość [mm] 121,50
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064049289
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 65
Wysokość [mm] 92,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064053880
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 19,3
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 68
Wysokość [mm] 85,70
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064056812
Długość [mm] 86
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Ciężar [kg] 0,212
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
nr EAN 4054228732102
Wyświetlanie od 1 do 16 (z 16 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.