Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Jaguar » napęd koła, przeguby Jaguar XJ » osłona przegubu Jaguar XJ

osłona przegubu do JAGUAR XJ

wybierz typ samochodu JAGUAR XJ:
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość [mm] 118
Materiał Termoplast
Strona zabudowy Od strony koła
Strona zabudowy Oś przednia
Ciężar [kg] 0,241
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 28
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
dla numeru OE 77 01 209 252
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816488125
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 69
Wysokość [mm] 97,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064149637
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 105,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064149668
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341789
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 21
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 57
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 60
Wysokość [mm] 90
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
nr EAN 4019064341833
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
Wysokość [mm] 115,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064158868
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79
Wysokość [mm] 114
nr EAN 5902659753151
Strona zabudowy Od strony koła
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 5903364335038
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Strona zabudowy Oś przednia
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 69
Długość [mm] 97
Materiał Termoplast
nr EAN 4040074096086
Masa [g] 235
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Materiał Guma
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
nr EAN 8033989124216
Wysokość [mm] 102
Masa [g] 94
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Materiał Guma
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica 1 [mm] 25
Średnica 2 [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77,6
nr EAN 8033989136851
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 130
Specyfikacja UNIVERSAL BOOT KIT
nr EAN 8430320046235
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 26
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 68
Wysokość [mm] 102
nr EAN 8430320124988
Strona zabudowy Od strony koła
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 79
Wysokość [mm] 114
nr EAN 8430320201153
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316574262175
Wysokość [mm] 120
Materiał Termoplast
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
nr EAN 7316575362478
Wysokość [mm] 105
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 77
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 23
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 30
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 77
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 89
nr EAN 7316575893606
Wysokość [mm] 116
Materiał Guma
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 20
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 78
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 20
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 27
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 78
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 90
nr EAN 7316575893903
Grubość [mm] 12
Wysokość [mm] 97
Materiał Termoplast
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 69
nr EAN 7316575361488
Wysokość [mm] 146
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 22
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 86
nr EAN 7316577430519
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25,5
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 69
Wysokość [mm] 97,00
Rodzaj przegubu Przegub statywu trójnożnego
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064046080
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 24
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 81
Wysokość [mm] 105,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064046110
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 19
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 21
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 69
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 72
Wysokość [mm] 100
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 od [mm] 21
Średnica wewnętrzna 1 do [mm] 23
Średnica wewnętrzna 2 od [mm] 57
Średnica wewnętrzna 2 do [mm] 60
Wysokość [mm] 90
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
Wersja FlexBoot
Nowa część 
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 25
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 80
Wysokość [mm] 115,00
Materiał osłony TPE (elastomer termoplastyczny)
Nowa część 
nr EAN 4019064056768
Wyświetlanie od 1 do 25 (z 25 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osłona przegubu

Osłona przegubu napędowego


Osłona przegubu napędowego ma za zadanie chronić wrażliwy na zanieczyszczenia przegub napędowy przed wpływem środowiska zewnętrznego. Przegub napędowy pracuje w ciężkich warunkach. Jest położony nisko w układzie napędowym samochodu, około 20 centymetrów nad powierzchnią drogi i tym samym jest narażony na kontakt ze wszelkimi zanieczyszczeniami - wodą, piaskiem, opiłkami metali. Zanieszyszczenia te drastycznie obniżają żywotnośc przegubu jeżeli dostaną się do jego wnętrza na skutek uszkodzenia osłony przegubu.
 

Jak często wymieniać osłonę przegubu


osłona przegubu napędowegoZasadniczo osłonę przegubu powinno sie wymienić po zauważeniu pierwszych oznak jej zużycia albo uszkodzenia. Śladów tych należy wypatrywać przy okresowych przeglądach pojazdu, zwłaszcza przed okresem jesienno-zimowym. Gumowy materiał osłony z czasem traci swoje własciwości, pęka w miejscach zgnięcia i w miejscu kontaktu z opaską zaciskową. Można to sprawdzić przy maksymalnie skręconej kierownicy. Oprócz tego osłona może zostać uszkodzona przez kontakt z kamieniami podczas jazdy. Ten rodzaj uszkodzenia jest dosyć groźny, bo niespodziewany i może upłynąć sporo czasu zanim go zauważymy. Po perforacji osłony przegubu do jej wnętrza dostaje się woda z zanieszyszczeniami i wypłukiwany jest smar przegubu napędowego.