osprzęt elektryczny silnika do DAEWOO LEGANZA (KLAV)
wybierz typ samochodu DAEWOO LEGANZA (KLAV):
2.0181 KM2001.01-2002.122.0116 KM1997.06-2002.122.0 16V133 KM1997.06-2002.122.0 16V126 KM2000.07-2004.042.2 16V136 KM1999.04-2002.12
pokazuj niedostępne
| Liczba przewodów | 1 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 80000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165143342275 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość całkowita [mm] | 335 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| nr EAN | 3165143434642 |
| Liczba przewodów | 4 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 160000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 3165143658994 |
| Liczba przewodów | 2 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 100000 |
| Złącze / klema | w razie potrzeby dopasować złącze |
| nr EAN | 4047023450272 |
| Liczba przewodów | 1 |
| Długość całkowita [mm] | 422 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 100000 |
| nr EAN | 4047024634909 |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5012759250549 |
| Sonda lambda | Sonda palcowa |
| Sonda lambda | nieogrzewany |
| nr EAN | 5012759387405 |
| Sonda lambda | Sonda planarna |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| nr EAN | 5012759388525 |
| Długość przewodu [mm] | 920 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór od [Ohm] | 550 |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-959 |
| nr EAN | 5012759380680 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| nr EAN | 5012759464786 |
| Ciśnienie [bar] | 0,3 |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1.5 |
| Rozmiar klucza | 24mm |
| Ciśnienie [bar] od | 0,3 |
| Ciśnienie [bar] do | 0,55 |
| nr EAN | 5012759497173 |
| Ilość podłączonych styków | 3 |
| nr EAN | 5012759503539 |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 300 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Masa [g] | 74 |
| nr EAN | 8717613017432 |
| Jakość | OE |
| Wymiar gwintu | M18x1.5 |
| Długość przewodu [mm] | 750 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Masa [g] | 88 |
| nr EAN | 8717613018439 |
| Techniczny numer informacyjny | circuit N.C. |
| Gwintowana złączka | M14 x 1,5 |
| Ciśnienie załączania [bar] | 0,4 |
| Ilość połączeń | 1 |
| nr EAN | 8053379029280 |
| Długość przewodu [mm] | 840 |
| Opór [Ohm] | 590 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379054831 |
| Długość przewodu [mm] | 325 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379056422 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379057801 |
| Ciężar [kg] | 0,022 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379054701 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór [MOhm] | 1,8 |
| nr EAN | 8053379054800 |
| Długość przewodu [mm] | 840 |
| Opór [Ohm] | 590 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24 |
| nr EAN | 8053379054848 |
| Długość przewodu [mm] | 325 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379056439 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379057818 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379552269 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 470 |
| Liczba przewodów | 1 |
| nr EAN | 8053379142224 |
| Sonda lambda | Sonda lambda |
| Długość przewodu [mm] | 400 |
| Liczba przewodów | 4 |
| nr EAN | 8053379073719 |
cena brutto:
134.00 zł
| Długość przewodu [mm] | 1000 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 24 |
| nr EAN | 8012510078280 |
cena brutto:
53.00 zł
| nr EAN | 8012510008102 |
cena brutto:
35.01 zł
| Ciśnienie [bar] | 0,50 |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| nr EAN | 8012510038062 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | biały |
| nr EAN | 8012510041024 |
| nr EAN | 8435050603468 |
| Sonda lambda | nieogrzewany |
| Długość [mm] | 360 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Techniczny numer informacyjny | Zr |
| Techniczny numer informacyjny | Universal 77001 |
| nr EAN | 8435050618356 |
| Wymiar gwintu | M 14x1,5 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8435050600726 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Kolor obudowy | czarny |
| nr EAN | 8435050604250 |
| Długość przewodu [mm] | 1000 |
| Opór [Ohm] | 550 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Rodzaj czujnika | czujnik indukcyjny |
| nr EAN | 8435050626290 |
| Długość przewodu [mm] | 350 |
| Ilość biegunów | 3 |
| Kolor obudowy | szary |
| nr EAN | 8435050632536 |
| Długość [mm] | 51 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,30 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,043 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4027816069720 |
| Sposób montażu | przykręcany |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 2700 |
| Opór [Ohm] | 311 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Kolor | czarny |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144475 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ilość połączeń | 3 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| nr EAN | 4082300407921 |
| nr EAN | 8052553268873 |
| Długość przewodu [mm] | 840 |
| dla numeru artykułu | 550155 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Opór [Ohm] | 590 |
| Wysokość [mm] | 24 |
| nr EAN | 5901779819372 |
| Numer seryjny | K8808322 |
| nr EAN | 5901159270687 |
| Długość [mm] | 370 |
| Liczba przewodów | 1 |
| Ilość przewodów | 1 |
| Długość przewodu [mm] | 370 |
| Sonda lambda | nieogrzewany |
| nr EAN | 8001063665283 |
| nr EAN | 8001063672694 |
| nr EAN | 8001063914688 |
| Długość [mm] | 51 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,30 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,48 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | czarny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,043 |
| nr EAN | 5907558547931 |
| Wymiar gwintu | M12x1,5 |
| Rozmiar klucza | 19 |
| nr EAN | 5907558580761 |
| Sonda lambda | nieogrzewany |
| Liczba przewodów | 1 |
| Długość całkowita [mm] | 422 |
| Zalecany okres międzyprzeglądowy [km] | 100000 |
| nr EAN | 5907558578027 |
| Punkt włączania od [bar] | 0,30 |
| Długość [mm] | 50 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 12 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Oznaczenie koloru | brązowy |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,031 |
| nr EAN | 5901619530931 |
Wyświetlanie od 1 do 50 (z 84 pozycji)
Stron: 1 2 [Następna >>]
osprzęt elektryczny silnika do popularnych marek samochodów
osprzęt elektryczny silnika
Osprzęt elektryczny silnika
Konstrukcję pojazdów mechanicznych można porównać do żywego organizmu. Każda część odpowiada za poprawną pracę samochodu. Dlatego należy zadbać o 100-procentową sprawność wszystkich elementów. Osprzęt elektryczny do silnika, przewody i czujniki przypominają układ nerwowy, ponieważ ich zadaniem jest przekazywanie impulsów do narzędzi, które przetworzoną je w oczekiwany sposób. Jeśli chcesz w tej kategorii znaleźć osprzęt elektryczny do auta, wystarczy wybrać w górnym panelu markę, model i typ pojazdu. Automatycznie wyświetlone zostaną produkty, które możemy Ci zaoferować. Zawsze wybieramy najlepszych producentów, by zapewnić satysfakcję użytkownikom.
Jak zweryfikować awarię? Kilka wskazówek
Nie każdy jest mechanikiem i nie wszyscy wiemy, kiedy następuje awaria. Jeśli gwałtownie nie odczujemy niepoprawnej pracy lub jej nie usłyszymy, pewnie zignorujemy pozostałe oznaki. Osprzęt elektryczny silnika zazwyczaj daje o sobie znać szybko, gdy pojazd przestanie działać lub w ogóle nie odpali. Jak więc wcześniej wiedzieć, że coś jest nie tak? Jednym ze sposobów jest obserwacja kontrolki check engine. Oznacza ona nieprawidłowości elektryczne, wykryte przez sterownik silnika. Jeśli zaczęła ona pojawiać się na desce rozdzielczej, wybierz się jak najszybciej do specjalisty, który zweryfikuje problem. Wskaże on również elementy elektryczne, które należy wymienić.
Osprzęt elektryczny silnika i działanie auta
Obecnie w nowoczesnych samochodach, jakakolwiek usterka może być powodem braku zapłonu. System elektroniczny nie pozwala włączyć silnika, po czym okazuje się, że awarii uległ jedynie niewielki czujnik, np. czujnik temperatury płynu chłodzącego, który także jest elementem układu elektrycznego w aucie. Konsekwencją niesprawnego systemu może być także większe zużycie paliwa lub gorsza kontrola nad pojazdem. Pamiętajcie więc, by od razu reagować i wykonywać regularne przeglądu. W tej kategorii znajdziecie niezbędny osprzęt elektryczny silnika, który pozwoli na bezpieczne użytkowanie auta.