osprzęt elektryczny silnika do FIAT 500L (351_, 352_)
wybierz typ samochodu FIAT 500L (351_, 352_):
0.9 (199LYC1B)105 KMod 2012.090.9 NATURAL POWER (199LYC1B)80 KMod 2017.040.9 NATURAL POWER (199LYC1B)86 KMod 2013.031.3 D MULTIJET (199.LYM11, 199.LYM1A)95 KMod 2014.061.3 D MULTIJET (199LXY1A, 199LXY11)84 KMod 2012.091.4 (199LYB1B)95 KMod 2012.091.4 (199LYF1B)120 KMod 2013.101.4 LPG (199LYF1B)120 KMod 2014.021.6 D MULTIJET (199LYD1B)105 KM2012.09-2018.051.6 D MULTIJET (199LYE1B)120 KMod 2013.09
pokazuj niedostępne
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 130 |
| nr EAN | 4047024417014 |
| Zakres temperatury od [°C] | -40 |
| Zakres temperatury do [°C] | 130 |
| nr EAN | 3165143957813 |
| nr EAN | 4047024858183 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| Kolor | zielony |
| Wymiar gwintu | M12 |
| Rozmiar klucza | 19mm |
| alternatywny zestaw naprawczy | Harness: 9001-923 |
| nr EAN | 5012759464762 |
| Ilość podłączonych styków | 2 |
| nr EAN | 5012759963203 |
| nr EAN | 5012759968895 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379055975 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 34 |
| nr EAN | 8053379060047 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28 |
| Ilość połączeń | 3 |
| nr EAN | 8053379055982 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379056699 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 4054224769553 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Ilość połączeń | 3 |
| Głębokość zabudowy [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 4082300408218 |
| Długość czujnika pomiarowego [mm] | 28,2 |
| nr EAN | 5901619521786 |
| Liczba przewodów | 5 |
| Długość [mm] | 520 |
| nr EAN | 087295905326 |
| Sonda lambda | ogrzewana |
| Liczba przewodów | 4 |
| Długość [mm] | 695 |
| nr EAN | 087295926802 |
| Ciężar netto [g] | 25 |
| nr EAN | 5902048061935 |
| Ilość połączeń | 2 |
| Kolor | brązowy |
| Ciężar [kg] | 0,024 |
| nr EAN | 4054228065705 |
| Ilość połączeń | 3 |
| Ciężar [kg] | 0,015 |
| nr EAN | 4054228769559 |
| Wymiar gwintu | M 14 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
| Ilość biegunów | 1 |
| Tryb pracy | hydrauliczny |
| Punkt włączania od [bar] | 0,2 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,5 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Rodzaj czujnika | Czujnik Hall'a |
| Ilość biegunów | 3 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Kształt obudowy wtyczki | owalny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez przewodu |
| Ciężar [kg] | 0,08 |
| nr EAN | 3276422538477 |
| dla numeru OE | 55 190 791 |
| Długość [mm] | 62 |
| Wymiar gwintu | M12 x 1,5 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| Kolor obudowy | czarny |
| Ciężar [kg] | 0,02978 |
| nr EAN | 4046001433498 |
| Ilość biegunów | 2 |
| Kolor obudowy | zielony |
| Ciężar [kg] | 0,02966 |
| nr EAN | 4046001330476 |
| Wymiar gwintu | M12x1.5 |
| nr EAN | 3531650021963 |
Wyświetlanie od 1 do 26 (z 26 pozycji)
Stron: 1
osprzęt elektryczny silnika do popularnych marek samochodów
osprzęt elektryczny silnika
Osprzęt elektryczny silnika
Konstrukcję pojazdów mechanicznych można porównać do żywego organizmu. Każda część odpowiada za poprawną pracę samochodu. Dlatego należy zadbać o 100-procentową sprawność wszystkich elementów. Osprzęt elektryczny do silnika, przewody i czujniki przypominają układ nerwowy, ponieważ ich zadaniem jest przekazywanie impulsów do narzędzi, które przetworzoną je w oczekiwany sposób. Jeśli chcesz w tej kategorii znaleźć osprzęt elektryczny do auta, wystarczy wybrać w górnym panelu markę, model i typ pojazdu. Automatycznie wyświetlone zostaną produkty, które możemy Ci zaoferować. Zawsze wybieramy najlepszych producentów, by zapewnić satysfakcję użytkownikom.
Jak zweryfikować awarię? Kilka wskazówek
Nie każdy jest mechanikiem i nie wszyscy wiemy, kiedy następuje awaria. Jeśli gwałtownie nie odczujemy niepoprawnej pracy lub jej nie usłyszymy, pewnie zignorujemy pozostałe oznaki. Osprzęt elektryczny silnika zazwyczaj daje o sobie znać szybko, gdy pojazd przestanie działać lub w ogóle nie odpali. Jak więc wcześniej wiedzieć, że coś jest nie tak? Jednym ze sposobów jest obserwacja kontrolki check engine. Oznacza ona nieprawidłowości elektryczne, wykryte przez sterownik silnika. Jeśli zaczęła ona pojawiać się na desce rozdzielczej, wybierz się jak najszybciej do specjalisty, który zweryfikuje problem. Wskaże on również elementy elektryczne, które należy wymienić.
Osprzęt elektryczny silnika i działanie auta
Obecnie w nowoczesnych samochodach, jakakolwiek usterka może być powodem braku zapłonu. System elektroniczny nie pozwala włączyć silnika, po czym okazuje się, że awarii uległ jedynie niewielki czujnik, np. czujnik temperatury płynu chłodzącego, który także jest elementem układu elektrycznego w aucie. Konsekwencją niesprawnego systemu może być także większe zużycie paliwa lub gorsza kontrola nad pojazdem. Pamiętajcie więc, by od razu reagować i wykonywać regularne przeglądu. W tej kategorii znajdziecie niezbędny osprzęt elektryczny silnika, który pozwoli na bezpieczne użytkowanie auta.