osprzęt elektryczny silnika do OPEL ASCONA C liftback (J82)
wybierz typ samochodu OPEL ASCONA C liftback (J82):
pokazuj niedostępne
cena brutto:
15.01 zł
| Długość [mm] | 36,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 8,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 9,7 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Materiał | mosiądz |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| dla numeru OE | 13 42 561 |
| nr EAN | 4027816016519 |
cena brutto:
22.00 zł
| Sposób montażu | przykręcany |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Opór [Ohm] | 1014 |
| Opór [Ohm] | 146 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Wymiar gwintu | 1/8-27 NPT |
| Rodzaj czujnika | czujnik NTC |
| Zakres temperatury [°C] | 25 |
| Zakres temperatury [°C] | 80 |
| nr EAN | 4082300144369 |
cena brutto:
23.00 zł
| Ciśnienie załączania od [bar] | 0,35 |
| ciśnienie załączania do [bar] | 0,55 |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Odpowiada części oryginalnej w kolorze | czarny |
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Funkcja przełączania | Zestyk rozwierny |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Natężenie prądu [A] | 0,25 |
| nr EAN | 4082300015898 |
cena brutto:
13.00 zł
| Długość [mm] | 36,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 8,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 9,7 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Materiał | mosiądz |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| nr EAN | 5907558548082 |
cena brutto:
16.00 zł
| Punkt włączania od [bar] | 0,3 |
| Długość [mm] | 44,8 |
| Punkt włączania do [bar] | 0,55 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 2,5 |
| Gwint zewn. [mm] | M14 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11,8 |
| Rozmiar klucza | 24 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Ciężar [kg] | 0,036 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
| nr EAN | 4044688047267 |
cena brutto:
15.01 zł
| Długość [mm] | 36,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 8,0 |
| Gwint zewn. [mm] | M10 x 1 |
| Długość gwintu [mm] | 9,7 |
| Rozmiar klucza | 13 |
| Ilość połączeń | 1 |
| Materiał | mosiądz |
| Punkt włączania [°C] | 120 |
| Ciężar [kg] | 0,014 |
| nr EAN | 4044688534101 |
cena brutto:
15.01 zł
| Wymiar gwintu | M14x1,5 |
| Zakres kontroli [bar] | 0,3 - 0,55 |
| Ciężar [kg] | 0,0438 |
| nr EAN | 4046001295089 |
Wyświetlanie od 1 do 7 (z 7 pozycji)
Stron: 1
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
osprzęt elektryczny silnika
Osprzęt elektryczny silnika
Konstrukcję pojazdów mechanicznych można porównać do żywego organizmu. Każda część odpowiada za poprawną pracę samochodu. Dlatego należy zadbać o 100-procentową sprawność wszystkich elementów. Osprzęt elektryczny do silnika, przewody i czujniki przypominają układ nerwowy, ponieważ ich zadaniem jest przekazywanie impulsów do narzędzi, które przetworzoną je w oczekiwany sposób. Jeśli chcesz w tej kategorii znaleźć osprzęt elektryczny do auta, wystarczy wybrać w górnym panelu markę, model i typ pojazdu. Automatycznie wyświetlone zostaną produkty, które możemy Ci zaoferować. Zawsze wybieramy najlepszych producentów, by zapewnić satysfakcję użytkownikom.
Jak zweryfikować awarię? Kilka wskazówek
Nie każdy jest mechanikiem i nie wszyscy wiemy, kiedy następuje awaria. Jeśli gwałtownie nie odczujemy niepoprawnej pracy lub jej nie usłyszymy, pewnie zignorujemy pozostałe oznaki. Osprzęt elektryczny silnika zazwyczaj daje o sobie znać szybko, gdy pojazd przestanie działać lub w ogóle nie odpali. Jak więc wcześniej wiedzieć, że coś jest nie tak? Jednym ze sposobów jest obserwacja kontrolki check engine. Oznacza ona nieprawidłowości elektryczne, wykryte przez sterownik silnika. Jeśli zaczęła ona pojawiać się na desce rozdzielczej, wybierz się jak najszybciej do specjalisty, który zweryfikuje problem. Wskaże on również elementy elektryczne, które należy wymienić.
Osprzęt elektryczny silnika i działanie auta
Obecnie w nowoczesnych samochodach, jakakolwiek usterka może być powodem braku zapłonu. System elektroniczny nie pozwala włączyć silnika, po czym okazuje się, że awarii uległ jedynie niewielki czujnik, np. czujnik temperatury płynu chłodzącego, który także jest elementem układu elektrycznego w aucie. Konsekwencją niesprawnego systemu może być także większe zużycie paliwa lub gorsza kontrola nad pojazdem. Pamiętajcie więc, by od razu reagować i wykonywać regularne przeglądu. W tej kategorii znajdziecie niezbędny osprzęt elektryczny silnika, który pozwoli na bezpieczne użytkowanie auta.
Nowości
Jak ważna jest wymiana filtrów
25-06-2025
Rodzaje świec zapłonowych i ich zastosowanie
08-05-2025
Świece zapłonowe, które wybrać?
28-04-2025
Jaki płyn chłodniczy wybrać do swojego auta?
21-04-2025
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń tarcz hamulcowych.
15-04-2025
Przyczyny uszkodzenia pokrywy zaworów
07-04-2025