podpora samowyrównujaca do MERCEDES-BENZ KLASA E (W211) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mercedes-benz » podpora samowyrównujaca Mercedes-benz KLASA E (W211)

podpora samowyrównujaca do MERCEDES-BENZ KLASA E (W211)

wybierz typ samochodu MERCEDES-BENZ KLASA E (W211):

E 200 CDI (211.004)122 KM2002.07-2008.12E 200 CDI (211.004)102 KM2002.07-2008.12E 200 CDI (211.007)136 KM2006.04-2008.12E 200 KOMPRESSOR (211.041)184 KM2006.04-2008.12E 200 KOMPRESSOR (211.042)163 KM2002.11-2008.12E 200 NGT (211.042)163 KM2004.03-2008.12E 220 CDI163 KM2003.03-2008.12E 220 CDI (211.006)136 KM2002.03-2008.12E 220 CDI (211.006)150 KM2002.03-2008.12E 220 CDI (211.008)170 KM2006.04-2008.12E 230 (211.052)204 KM2007.09-2008.12E 240 (211.061)177 KM2002.03-2008.12E 240 4-MATIC (211.080)177 KM2003.03-2008.12E 270 CDI (211.016)177 KM2002.03-2008.12E 270 CDI (211.016)163 KM2002.03-2008.12E 280 (211.054)231 KM2005.03-2008.12E 280 4-MATIC (211.092)231 KM2006.01-2008.12E 280 CDI (211.020)190 KM2005.03-2008.12E 280 CDI (211.023)177 KM2004.05-2008.12E 280 CDI 4-MATIC (211.084)190 KM2005.03-2008.12E 300 BLUETEC (211.024)211 KM2007.09-2008.12E 320 (211.065)224 KM2002.03-2008.12E 320 4-MATIC (211.082)224 KM2003.03-2008.12E 320 CDI (211.022)224 KM2005.03-2008.12E 320 CDI (211.026)204 KM2002.11-2008.12E 320 CDI 4-MATIC (211.089)224 KM2005.03-2008.12E 350 (211.056)272 KM2005.03-2008.12E 350 4-MATIC (211.087)272 KM2005.03-2008.12E 350 CGI (211.057)292 KM2007.09-2008.12E 400 CDI (211.028)260 KM2003.02-2008.12E 420 CDI (211.029)314 KM2006.01-2008.12E 500 (211.070)306 KM2002.03-2008.12E 500 (211.072)388 KM2006.04-2008.12E 500 4-MATIC (211.083)306 KM2003.10-2008.12E 500 4-MATIC (211.090)388 KM2006.04-2008.12E 55 AMG KOMPRESSOR (211.076)476 KM2002.10-2008.12E 63 AMG (211.077)514 KM2006.03-2008.12E 63 AMG (211.077)514 KM2006.09-2008.12
Brak części spełniających kryteria wyszukiwania...
podpora samowyrównujaca

Podpora samowyrównująca 


Podpora samowyrównująca odpowiada za bezpieczeństwo jazdy, szczególnie podczas pokonywania zakrętów, jak też przyczynia się do poprawy komfortu podróżowania. Ze względu na intensywną i częstą eksploatację może jednak się zużyć, co wymaga jej wymiany. Wśród tych elementów, które wykazują tendencję do częstego uszkodzenia, są łączniki stabilizatora. Podpora samowyrównującap posiada duże znaczenie dla pracy poprzecznego stabilizatora. Podzespół ma kształt pręta, a jego funkcja to przeciwdziałanie przechyłom poprzecznym pojazdu. Występować mogą, jeżeli pokonujemy ostre zakręty ze zbyt dużą prędkością. To dzięki niemu samochód może osiągnąć właściwą stabilność i przyczepność. 
 

Jak zbudowany jest stabilizator i podpora samowyrównująca? 


Stabilizator jest bezpośrednio połączony albo z wahaczem, albo z amortyzatorem. Służy do tego podpora samowyrównująca, czyli łącznik stabilizatora. Podczas jazdy na zakręcie przenoszone są siły, które powstają w trudniejszych dla pojazdu warunkach. Podpora samowyrównująca składa się z elementów gumowych i przegubów kulowych. Montowana jest na osi przedniej i tylnej. Podpora samowyrównująca występuje w różnych długościach, a także stopniach sztywności. Większa siła będzie przenoszona w przypadku grubszych łączników. 
 

Zużyta podpora samowyrównująca – jak ją rozpoznać i kiedy wymienić?


Podczas jazdy po nierówności z mniejszą prędkością, mogą pojawić się stukanie, piski, jak i skrzypienie. Ponadto zużyte łączniki obniżają właściwości jezdne i skuteczność pracy stabilizatora poprzecznego, co przekłada się na mniejszą stabilność prowadzenia auta. Niewymieniana przez długi czas zużyta już podpora samowyrównująca skutkuje uszkodzeniem innych elementów układu zawieszenia, najczęściej jest to stabilizator. Dlatego jeżeli zaobserwujesz wyżej wspomniane sygnały, które może wysyłać Twoje auto, polecamy sprawdzić, czy podpora samowyrównująca nie wymaga wymiany
Proponujemy szeroki wybór łączników stabilizatora do większości modeli samochodów.