22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » skrzynia biegów Audi A4 B6 (8E2) » poduszka skrzyni biegów Audi A4 B6 (8E2)

poduszka skrzyni biegów do AUDI A4 B6 (8E2)

wybierz typ samochodu AUDI A4 B6 (8E2):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

CORTECO80000246Łożyskowanie

Ciężar [kg]0,28
nr EAN3358960127549
Ciężar [kg] 0,28
nr EAN 3358960127549

CORTECO80001890Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łącznika
nr EAN3358960552297
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łącznika
nr EAN 3358960552297

KRAFT AUTOMOTIVE1490586Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Numer seryjny1490586
nr EAN5901159137096
Strona zabudowy z przodu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Numer seryjny 1490586
nr EAN 5901159137096

LEMFÖRDER31105 01Łożyskowanie

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloruzielony
nr EAN4047437309630
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloru zielony
nr EAN 4047437309630

LEMFÖRDER25866 01Łożyskowanie

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowyz przodu
Strona zabudowyz obu stron
nr EAN4047437084124
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Strona zabudowy z przodu
Strona zabudowy z obu stron
nr EAN 4047437084124

MAXGEAR40-0171Łożyskowanie

Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Wymagana ilość2
nr EAN5901619512289
Strona zabudowy z przodu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
Wymagana ilość 2
nr EAN 5901619512289

MAXGEAR40-0363Łożyskowanie

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloruzielony
nr EAN5902659732316
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloru zielony
nr EAN 5902659732316

MEYLE Products100 399 0028Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN4040074399217
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
nr EAN 4040074399217

MEYLE Products100 130 0006Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyz tyłu
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
nr EAN4040074450178
Strona zabudowy z tyłu
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
nr EAN 4040074450178

MEYLE Products100 130 0009Łożyskowanie, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Strona zabudowyz tyłu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN4040074450246
Strona zabudowy z tyłu
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
nr EAN 4040074450246

OPTIMALF8-5575Łożyskowanie

Strona zabudowyz obu stron
Strona zabudowyz przodu
Strona zabudowyOś przednia
Wysokość [mm]72
średnica zewnętrzna [mm]71
nr EAN4031185176613
więcej informacji
Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy z przodu
Strona zabudowy Oś przednia
Wysokość [mm] 72
średnica zewnętrzna [mm] 71
nr EAN 4031185176613

OPTIMALF8-8012Łożyskowanie

Strona zabudowyz lewej
Strona zabudowyz przodu
Strona zabudowyz prawej
średnica zewnętrzna [mm]71
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN4031185685085
więcej informacji
Strona zabudowy z lewej
Strona zabudowy z przodu
Strona zabudowy z prawej
średnica zewnętrzna [mm] 71
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
nr EAN 4031185685085

ORIGINAL IMPERIUM37249Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Masa [g]521
Strona zabudowyz lewej
Rodzaj łożyskowaniaHydrołożysko
Strona zabudowyz prawej
nr EAN8033989137766
Masa [g] 521
Strona zabudowy z lewej
Rodzaj łożyskowania Hydrołożysko
Strona zabudowy z prawej
nr EAN 8033989137766

ORIGINAL IMPERIUM37583Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Masa [g]333
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloruzielony
Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
nr EAN8036335458485
Masa [g] 333
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez podstawowego mocowania
Oznaczenie koloru zielony
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
nr EAN 8036335458485

ORIGINAL IMPERIUM37594Mocowanie, manualna skrzynia biegów

Strona zabudowyOd strony skrzyni biegów
Masa [g]328
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
nr EAN8036346458597
Strona zabudowy Od strony skrzyni biegów
Masa [g] 328
Rodzaj łożyskowania Łożysko gumowo-metalowe
nr EAN 8036346458597

REINHOCHRH12-0015Poduszka skrzyni biegów

Rodzaj skrzyni biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe
Rodzaj skrzyni biegówAutomatyczna skrzynia biegów
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz przodu
Rodzaj łożyskowaniaŁożysko gumowo-metalowe

REINHOCHRH12-0018Poduszka skrzyni biegów

Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz tyłu
Rodzaj skrzyni biegówdla manualnej skrzyni biegów
Strona zabudowyz tyłu
Wyświetlanie od 1 do 17 (z 17 pozycji)
Stron:  1 
poduszka skrzyni biegów

Poduszka skrzyni biegów 


Podczas pracy skrzyni biegów tłumi drgania, a więc przyczynia się do komfortu jazdy oraz ma wpływ na żywotność innych podzespołów pojazdu. Poduszka skrzyni biegów zbudowana jest z gumy i metalu. Drgania, które powstają podczas jazdy i pracy skrzyni biegów, oddziałują na nadwozie. Poduszka eliminuje ten problem. Jest to jednak element eksploatacyjny, a więc na skutek użytkowania zużywa się i należy go wymienić. 

Czy poduszka skrzyni biegów się zużyła?


Jak w przypadku każdego innego elementu pojazdu, również przy poduszce skrzyni biegów możemy zaobserwować, że nie pracuje ona prawidłowo i nie spełnia swojej funkcji. W celu rozpoznania usterki lub zużycia poduszki należy odpowiednio interpretować wysyłane przez pojazd sygnały. Poduszka manualnej skrzyni biegów wymaga uwagi, jeżeli mamy problem z płynną zmianą biegów. Może także pojawić się charakterystyczny dźwięk przy skrzyni biegów, który jest szczególnie słyszalny, jeżeli poruszamy się po nierównej nawierzchni. W automatycznej skrzyni biegów poduszka sygnalizuje swoją niesprawność stukaniem przy zmianie biegu z „D” na „R”. Poduszka skrzyni biegów nie pracuje prawidłowo, jeżeli również podczas pracy na silnika na jałowym biegu, po przyłożeniu dłoni do lewarka odczujemy drżenie oraz wibracje. 
 

Samodzielna wymiana?


Musisz posiadać odpowiednie umiejętności i sprzęt, dlatego jeżeli nie jesteś przekonany, czy sobie poradzisz, lepiej zlecić to zadanie doświadczonemu mechanikowi. Łatwiej jest wymienić poduszkę manualnej skrzyni biegów, co wynika z konieczności uniesienia skrzyni biegów do góry. Następnie wyjmujemy starą, zużytą lub uszkodzoną poduszkę i montujemy nową. 

W ofercie naszego sklepu dostępna jest zarówno poduszka manualnej skrzyni biegów, jak również  przeznaczona do skrzyni biegów automatycznej. Znajdziesz również informację dotyczącą dopasowania konkretnej części do modeli samochodów.