Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Dodge » napęd koła, przeguby Dodge DURANGO (HB) » półoś napędowa Dodge DURANGO (HB)

półoś napędowa do DODGE DURANGO (HB)

wybierz typ samochodu DODGE DURANGO (HB):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
283.00 zł
 Kup
Średnica 2 [mm] 100
Ilość zębów, pierścień ABS 48
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 69
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Długość [mm] 621
cena brutto:
269.00 zł
 Kup
Średnica 2 [mm] 100
Ilość zębów, pierścień ABS 48
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 69
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Długość [mm] 675
cena brutto:
313.99 zł
 Kup
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 64,8
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 27
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Długość [mm] 919
Strona zabudowy Oś tylna strona lewa
nr EAN 8050947028775
Strona zabudowy Oś tylna strona prawa
nr EAN 8050947027587
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
nr EAN 8050947055894
cena brutto:
327.00 zł
 Kup
Strona zabudowy Oś tylna strona prawa
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Długość [mm] 686
Ilość zębów, pierścień ABS 48
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 60,00
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 88,00
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 100,0
Wymiar gwintu M27x1,5
otwór Ø [mm] 10,20
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 86,00
nr EAN 5902659719843
cena brutto:
290.00 zł
 Kup
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Długość [mm] 676
Wymiar gwintu M27x1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 69
Ilość zębów, pierścień ABS 48
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 86
Nowa część 
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 93
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 100
nr EAN 5903364341725
cena brutto:
13.00 zł
 Kup
Szerokość [mm] 13
Średnica wewnętrzna [mm] 30
średnica zewnętrzna [mm] 55
Rodzaj łożyska Łożysko toczne
nr EAN 4058787298666
cena brutto:
662.99 zł
 Kup
Długość [mm] 626
otwór Ø [mm] 10,2
Wymiar gwintu M27X1.5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 68,9
Ilość zębów, pierścień ABS 48
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 86
Ø pierścienia ABS [mm] 89,7
Nowa część 
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 94
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 100
nr EAN 7316575491437
cena brutto:
829.00 zł
 Kup
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 30
Długość [mm] 633
Ilość zębów, pierścień ABS 48
Ø pierścienia ABS [mm] 83,00
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 61,00
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 88,00
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 100,0
Wymiar gwintu M27x1,5
otwór Ø [mm] 10,20
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 86,00
nr EAN 4019064043515
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
półoś napędowa

Półoś samochodowa - napędowa

 

półoś kompletna w e-autoparts.plPółoś samochodowa jest elementem zespołu przekazania napędu współczesnego samochodu. Wraz z przegubem napędowym, który jest jej składnikiem, przekazuje moment obrotowy ze skrzyni biegów na piastę koła. Półosie mogą zasilać przednią lub tylna oś pojazdu, lub też obie w przypadku aut z napędem 4x4. Obecnie najbardziej popularne ze względu na koszty jest napędzanie przedniej osi samochodu. Jest ono także praktyczniejsze ze względu na korzystniejszą konstrukcję płyty podwoziowej - brak tunelu na wał napędowy. Przedni napęd poprawia także walory trakcyjne pojazdu, który nie ma skłonności wpadania w boczny poślizg przy gwałtownym dodaniu gazu, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.

Półosie napędowe znanych producentów dostępne w naszym sklepie!

 

półoś napędowa, samochodowaSklep e-autoparts.pl posiada w swojej ofercie półosie uznanych światowych producentów jak Lobro, Spidan, Skf oraz zamienniki dostępne dla mniej wymagających Klientów: półosie GSP, Metelli, Kamoka.

Najwcześniejszymi wersjami półośi były półosie napędowe odciążone, które nie przenoszą żadnych momentów zginających i przenoszą tylko moment obrotowy. Ich bardziej rozwiniętymi następcami są półosie częściowo odciążone, przenoszące oprócz momentu obrotowego, także część sił zginających. Najbardziej wszechstronne są półosie samochodowe nieodciążone, które przenoszą oprócz momentu obrotowego również momenty zginające poziome i pionowe. Półosie nieodciążone wyposażone są zazwyczaj w dwa przeguby napędowe - zewnętrzny i wewnętrzny. Nieraz spotyka się rozwiązania, w których przegub wewnętrzny jest zintegrowany ze skrzynią biegów (np, Fiat Seicento 1,1 MPI) i wówczas półoś składa się tylko z przegubu zewnętrznego i samego drążka półosi.

półoś Lobro półoś Spidan
półoś SKF półoś Metelli
półoś Kamoka półoś GSP
półoś General Ricambi półoś Maxgear