półoś napędowa do BMW 3 coupe (E36)
wybierz typ samochodu BMW 3 coupe (E36):
FEBI BILSTEIN12297Pierścień uszczelniający, wał napędowy
| Szerokość [mm] | 10,0 |
| Szerokość [mm] | 15,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 44,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67,0 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,032 |
| nr EAN | 4027816122975 |
| Szerokość [mm] | 10,0 |
| Szerokość [mm] | 15,5 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 44,0 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 67,0 |
| Strona zabudowy | Tylna oś po obydwu stronach |
| Ciężar [kg] | 0,032 |
| nr EAN | 4027816122975 |
LPRDS15016Wał napędowy
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 85,5 |
| Długość [mm] | 625 |
| Wymiar gwintu | 24X1,5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 27 |
| Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału | 24 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 94 |
| nr EAN | 8032928043830 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 85,5 |
| Długość [mm] | 625 |
| Wymiar gwintu | 24X1,5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 27 |
| Wewnętrzne uzębienie, różne strony, połączone do wału | 24 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 94 |
| nr EAN | 8032928043830 |
MAGNETI MARELLI302004190018Wał napędowy
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 8001063778174 |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| nr EAN | 8001063778174 |
MAXGEAR49-0889Wał napędowy
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Długość [mm] | 625 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 27 |
| Średnica 1 [mm] | 86 |
| Średnica 2 [mm] | 94 |
| nr EAN | 5901619510230 |
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Długość [mm] | 625 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 27 |
| Średnica 1 [mm] | 86 |
| Średnica 2 [mm] | 94 |
| nr EAN | 5901619510230 |
MEYLE Products314 498 0010Wał napędowy, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 27 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 24 |
| Długość [mm] | 615 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 64 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 4040074220429 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 27 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 24 |
| Długość [mm] | 615 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 64 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Nowa część bez depozytu | |
| nr EAN | 4040074220429 |
OPTIMALF3-9999Łożysko
| Szerokość [mm] | 13 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| nr EAN | 4058787298666 |
| Szerokość [mm] | 13 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 30 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Rodzaj łożyska | Łożysko toczne |
| nr EAN | 4058787298666 |
SKFVKJC 1059Wał napędowy
| Długość [mm] | 623 |
| otwór Ø [mm] | 8,5 |
| Wymiar gwintu | M24x1,5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 27 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 55,5 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 80 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 83 |
| Nowa część | |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 84 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 95,6 |
| nr EAN | 7316572885116 |
| Długość [mm] | 623 |
| otwór Ø [mm] | 8,5 |
| Wymiar gwintu | M24x1,5 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 27 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 55,5 |
| Ilość zębów, pierścień ABS | 48 |
| Ilość otworów | 6 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 80 |
| Ø pierścienia ABS [mm] | 83 |
| Nowa część | |
| Średnica przegubu po stronie koła [mm] | 84 |
| Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] | 95,6 |
| nr EAN | 7316572885116 |
STARLINES 14.12.611POLOS NAPEDOWA KPL. BMW 3 SZT STARLINE
| Długość [mm]: | 522 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła: | 38 |
| Liczba zębów, pierścień ABS: | 45 |
| Średnica 2 [mm]: | 88 |
| Długość [mm]: | 522 |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła: | 38 |
| Liczba zębów, pierścień ABS: | 45 |
| Średnica 2 [mm]: | 88 |
Półoś samochodowa - napędowa
Półoś samochodowa jest elementem zespołu przekazania napędu współczesnego samochodu. Wraz z przegubem napędowym, który jest jej składnikiem, przekazuje moment obrotowy ze skrzyni biegów na piastę koła. Półosie mogą zasilać przednią lub tylna oś pojazdu, lub też obie w przypadku aut z napędem 4x4. Obecnie najbardziej popularne ze względu na koszty jest napędzanie przedniej osi samochodu. Jest ono także praktyczniejsze ze względu na korzystniejszą konstrukcję płyty podwoziowej - brak tunelu na wał napędowy. Przedni napęd poprawia także walory trakcyjne pojazdu, który nie ma skłonności wpadania w boczny poślizg przy gwałtownym dodaniu gazu, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.
Półosie napędowe znanych producentów dostępne w naszym sklepie!
Sklep e-autoparts.pl posiada w swojej ofercie półosie uznanych światowych producentów jak Lobro, Spidan, Skf oraz zamienniki dostępne dla mniej wymagających Klientów: półosie GSP, Metelli, Kamoka.
Najwcześniejszymi wersjami półośi były półosie napędowe odciążone, które nie przenoszą żadnych momentów zginających i przenoszą tylko moment obrotowy. Ich bardziej rozwiniętymi następcami są półosie częściowo odciążone, przenoszące oprócz momentu obrotowego, także część sił zginających. Najbardziej wszechstronne są półosie samochodowe nieodciążone, które przenoszą oprócz momentu obrotowego również momenty zginające poziome i pionowe. Półosie nieodciążone wyposażone są zazwyczaj w dwa przeguby napędowe - zewnętrzny i wewnętrzny. Nieraz spotyka się rozwiązania, w których przegub wewnętrzny jest zintegrowany ze skrzynią biegów (np, Fiat Seicento 1,1 MPI) i wówczas półoś składa się tylko z przegubu zewnętrznego i samego drążka półosi.
| półoś Lobro | półoś Spidan |
| półoś SKF | półoś Metelli |
| półoś Kamoka | półoś GSP |
| półoś General Ricambi | półoś Maxgear |