półoś napędowa • Renault TWINGO I (C06_) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Renault » napęd koła, przeguby Renault TWINGO I (C06_) » półoś napędowa Renault TWINGO I (C06_)

półoś napędowa do RENAULT TWINGO I (C06_)

wybierz typ samochodu RENAULT TWINGO I (C06_):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
252.00 zł
Ilość zębów, pierścień ABS 38
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 57
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 29,95
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 21
Długość [mm] 625,7
cena brutto:
268.00 zł
Ilość zębów, pierścień ABS 38
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 57
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 23
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 21
Długość [mm] 739
cena brutto:
213.00 zł
Ilość zębów, pierścień ABS 44
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 57
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn. 29,95
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 21
Wymiar gwintu M20x1,5
Długość [mm] 629
cena brutto:
232.00 zł
Średnica zewnętrzna 1 [mm] 86
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 21
Długość [mm] 624
Wymiar gwintu 20x1,5
nr EAN 8032928063333
cena brutto:
200.99 zł
Ciężar netto [g] 5400
nr EAN 5902048003690
Długość [mm]: 625
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 21
Średnica przegubu po stronie koła [mm]: 86
Średnica przegubu trójbieżnego (Tripode) [mm]: 30
Wymiar gwintu: M20x1.5
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 56
Długość [mm]: 950
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25
Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 26
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 52,6
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
półoś napędowa

Półoś samochodowa - napędowa

 

półoś kompletna w e-autoparts.plPółoś samochodowa jest elementem zespołu przekazania napędu współczesnego samochodu. Wraz z przegubem napędowym, który jest jej składnikiem, przekazuje moment obrotowy ze skrzyni biegów na piastę koła. Półosie mogą zasilać przednią lub tylna oś pojazdu, lub też obie w przypadku aut z napędem 4x4. Obecnie najbardziej popularne ze względu na koszty jest napędzanie przedniej osi samochodu. Jest ono także praktyczniejsze ze względu na korzystniejszą konstrukcję płyty podwoziowej - brak tunelu na wał napędowy. Przedni napęd poprawia także walory trakcyjne pojazdu, który nie ma skłonności wpadania w boczny poślizg przy gwałtownym dodaniu gazu, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.

Półosie napędowe znanych producentów dostępne w naszym sklepie!

 

półoś napędowa, samochodowaSklep e-autoparts.pl posiada w swojej ofercie półosie uznanych światowych producentów jak Lobro, Spidan, Skf oraz zamienniki dostępne dla mniej wymagających Klientów: półosie GSP, Metelli, Kamoka.

Najwcześniejszymi wersjami półośi były półosie napędowe odciążone, które nie przenoszą żadnych momentów zginających i przenoszą tylko moment obrotowy. Ich bardziej rozwiniętymi następcami są półosie częściowo odciążone, przenoszące oprócz momentu obrotowego, także część sił zginających. Najbardziej wszechstronne są półosie samochodowe nieodciążone, które przenoszą oprócz momentu obrotowego również momenty zginające poziome i pionowe. Półosie nieodciążone wyposażone są zazwyczaj w dwa przeguby napędowe - zewnętrzny i wewnętrzny. Nieraz spotyka się rozwiązania, w których przegub wewnętrzny jest zintegrowany ze skrzynią biegów (np, Fiat Seicento 1,1 MPI) i wówczas półoś składa się tylko z przegubu zewnętrznego i samego drążka półosi.

półoś Lobro półoś Spidan
półoś SKF półoś Metelli
półoś Kamoka półoś GSP
półoś General Ricambi półoś Maxgear