22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Audi » napęd koła, przeguby Audi A6 C5 Avant (4B5, 4B6) » półoś napędowa Audi A6 C5 Avant (4B5, 4B6)

półoś napędowa do AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6)

wybierz typ samochodu AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

FEBI BILSTEIN39729pierścień uszczelniający wyprzedaż

Średnica wewnętrzna [mm]24,9
średnica zewnętrzna [mm]40,0
Ciężar [kg]0,05
nr EAN4027816397298
Średnica wewnętrzna [mm] 24,9
średnica zewnętrzna [mm] 40,0
Ciężar [kg] 0,05
nr EAN 4027816397298

FEBI BILSTEIN39729pierścień uszczelniający

Średnica wewnętrzna [mm]24,9
średnica zewnętrzna [mm]40,0
Ciężar [kg]0,05
nr EAN4027816397298
Średnica wewnętrzna [mm] 24,9
średnica zewnętrzna [mm] 40,0
Ciężar [kg] 0,05
nr EAN 4027816397298

GKN (LÖBRO)304844Wał napędowy

Uzębienie zewnętrzne od strony koła38
Długość [mm]540
Ilość zębów, pierścień ABS45
Ø pierścienia ABS [mm]81,00
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]59,00
Średnica przegubu po stronie koła [mm]123,0
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]85,50
Wymiar gwintuM16x1,5
otwór Ø [mm]10,40
Ilość otworów6
Ø rozmieszczenia otworów [mm]104,00
nr EAN4019064149286
więcej informacji
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 38
Długość [mm] 540
Ilość zębów, pierścień ABS 45
Ø pierścienia ABS [mm] 81,00
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59,00
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 123,0
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 85,50
Wymiar gwintu M16x1,5
otwór Ø [mm] 10,40
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 104,00
nr EAN 4019064149286

GSP203066Wał napędowy

Średnica 2 [mm]124
Ilość zębów, pierścień ABS45
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]59,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła38
Długość [mm]544
Średnica 2 [mm] 124
Ilość zębów, pierścień ABS 45
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 38
Długość [mm] 544

MAXGEAR49-1694Wał napędowy

Strona zabudowyoś przednia, z lewej
Długość [mm]551
Wymiar gwintuM16 x 1,5
Ilość zębów, pierścień ABS45
Uzębienie zewnętrzne od strony koła38
Średnica 1 [mm]98
Średnica 2 [mm]130
nr EAN5902659756985
więcej informacji
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Długość [mm] 551
Wymiar gwintu M16 x 1,5
Ilość zębów, pierścień ABS 45
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 38
Średnica 1 [mm] 98
Średnica 2 [mm] 130
nr EAN 5902659756985

MAXGEAR49-1695Wał napędowy

Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Długość [mm]523
Wymiar gwintuM16 x 1,5
Ilość zębów, pierścień ABS45
Uzębienie zewnętrzne od strony koła38
Średnica 2 [mm]130
Średnica 1 [mm]98
nr EAN5902659756992
więcej informacji
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Długość [mm] 523
Wymiar gwintu M16 x 1,5
Ilość zębów, pierścień ABS 45
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 38
Średnica 2 [mm] 130
Średnica 1 [mm] 98
nr EAN 5902659756992

MAXGEAR49-1697Wał napędowy

Strona zabudowyoś przednia, z prawej
Długość [mm]645
Wymiar gwintuM16 x 1,5
Ilość zębów, pierścień ABS45
Uzębienie zewnętrzne od strony koła38
Średnica 1 [mm]98
nr EAN5902659757012
więcej informacji
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Długość [mm] 645
Wymiar gwintu M16 x 1,5
Ilość zębów, pierścień ABS 45
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 38
Średnica 1 [mm] 98
nr EAN 5902659757012

MAXGEAR49-1740Wał napędowy

Strona zabudowyOś przednia
Wymiar gwintuM16 x 1,5
Długość [mm]541
Ilość zębów, pierścień ABS45
Uzębienie zewnętrzne od strony koła38
Średnica 1 [mm]98
nr EAN5902659757432
więcej informacji
Strona zabudowy Oś przednia
Wymiar gwintu M16 x 1,5
Długość [mm] 541
Ilość zębów, pierścień ABS 45
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 38
Średnica 1 [mm] 98
nr EAN 5902659757432

SKFVKJC 4872Wał napędowy

Długość [mm]550,7
otwór Ø [mm]10,5
Wymiar gwintuM16x1.5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła38
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]59,5
Ilość zębów, pierścień ABS45
Ilość otworów6
Ø rozmieszczenia otworów [mm]113,8
Nowa część
Średnica przegubu po stronie koła [mm]97,9
nr EAN7316574557110
więcej informacji
Długość [mm] 550,7
otwór Ø [mm] 10,5
Wymiar gwintu M16x1.5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 38
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59,5
Ilość zębów, pierścień ABS 45
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 113,8
Nowa część 
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 97,9
nr EAN 7316574557110

SKFVKJC 4879Wał napędowy

Długość [mm]624
otwór Ø [mm]10,5
Wymiar gwintuM16x1.5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła38
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]59,5
Ilość zębów, pierścień ABS45
Ilość otworów6
Ø rozmieszczenia otworów [mm]114
Ø pierścienia ABS [mm]81
Nowa część
Średnica przegubu po stronie koła [mm]98
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]90
nr EAN7316574557158
więcej informacji
Długość [mm] 624
otwór Ø [mm] 10,5
Wymiar gwintu M16x1.5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 38
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59,5
Ilość zębów, pierścień ABS 45
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 114
Ø pierścienia ABS [mm] 81
Nowa część 
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 98
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 90
nr EAN 7316574557158

SKFVKJC 4893Wał napędowy

Długość [mm]522
otwór Ø [mm]10,5
Wymiar gwintuM16x1.5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła38
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]59,5
Ilość zębów, pierścień ABS45
Ilość otworów6
Ø rozmieszczenia otworów [mm]114
Ø pierścienia ABS [mm]81
Nowa część
Średnica przegubu po stronie koła [mm]97,9
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm]90
nr EAN7316574557127
więcej informacji
Długość [mm] 522
otwór Ø [mm] 10,5
Wymiar gwintu M16x1.5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 38
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 59,5
Ilość zębów, pierścień ABS 45
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 114
Ø pierścienia ABS [mm] 81
Nowa część 
Średnica przegubu po stronie koła [mm] 97,9
Średnica przegubu po stronie skrzyni biegów [mm] 90
nr EAN 7316574557127

STARLINES 12.28.616POLOS NAPEDOWA KPL. AUDI A6 1.9/2.4/2.5 TDI SZT STARLINE

Długość [mm]: 806
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Średnica 2 [mm]: 108
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 53
Długość [mm]: 806
Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 36
Średnica 2 [mm]: 108
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 53

TOPRAN100 059Pierścień uszczelniający, wał napędowy

Wysokość [mm]8
Średnica wewnętrzna [mm]25
średnica zewnętrzna [mm]40
MateriałACM (poliakryl-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowaz uszczelką wargową przeciwpyłową
Rodzaj gwintuGwint prawoskrętny
więcej informacji
Wysokość [mm] 8
Średnica wewnętrzna [mm] 25
średnica zewnętrzna [mm] 40
Materiał ACM (poliakryl-kauczuk)
Ochrona przeciwpyłowa z uszczelką wargową przeciwpyłową
Rodzaj gwintu Gwint prawoskrętny
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
półoś napędowa

Półoś samochodowa - napędowa

 

półoś kompletna w e-autoparts.plPółoś samochodowa jest elementem zespołu przekazania napędu współczesnego samochodu. Wraz z przegubem napędowym, który jest jej składnikiem, przekazuje moment obrotowy ze skrzyni biegów na piastę koła. Półosie mogą zasilać przednią lub tylna oś pojazdu, lub też obie w przypadku aut z napędem 4x4. Obecnie najbardziej popularne ze względu na koszty jest napędzanie przedniej osi samochodu. Jest ono także praktyczniejsze ze względu na korzystniejszą konstrukcję płyty podwoziowej - brak tunelu na wał napędowy. Przedni napęd poprawia także walory trakcyjne pojazdu, który nie ma skłonności wpadania w boczny poślizg przy gwałtownym dodaniu gazu, zwłaszcza na śliskiej nawierzchni.

Półosie napędowe znanych producentów dostępne w naszym sklepie!

 

półoś napędowa, samochodowaSklep e-autoparts.pl posiada w swojej ofercie półosie uznanych światowych producentów jak Lobro, Spidan, Skf oraz zamienniki dostępne dla mniej wymagających Klientów: półosie GSP, Metelli, Kamoka.

Najwcześniejszymi wersjami półośi były półosie napędowe odciążone, które nie przenoszą żadnych momentów zginających i przenoszą tylko moment obrotowy. Ich bardziej rozwiniętymi następcami są półosie częściowo odciążone, przenoszące oprócz momentu obrotowego, także część sił zginających. Najbardziej wszechstronne są półosie samochodowe nieodciążone, które przenoszą oprócz momentu obrotowego również momenty zginające poziome i pionowe. Półosie nieodciążone wyposażone są zazwyczaj w dwa przeguby napędowe - zewnętrzny i wewnętrzny. Nieraz spotyka się rozwiązania, w których przegub wewnętrzny jest zintegrowany ze skrzynią biegów (np, Fiat Seicento 1,1 MPI) i wówczas półoś składa się tylko z przegubu zewnętrznego i samego drążka półosi.

półoś Lobro półoś Spidan
półoś SKF półoś Metelli
półoś Kamoka półoś GSP
półoś General Ricambi półoś Maxgear