22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Opel » silnik Opel COMBO Furgon/minivan » pompa podciśnieniowa Opel COMBO Furgon/minivan

pompa podciśnieniowa do OPEL COMBO Furgon/minivan

wybierz typ samochodu OPEL COMBO Furgon/minivan:

Sortowanie
pokazuj niedostępne

BOSCH0 580 454 145Pompa paliwa

Strona zabudowyw zbiorniku paliwa
Tryb pracyelektryczny
nr EAN4047025561419
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Tryb pracy elektryczny
nr EAN 4047025561419

DELPHIFE0491-12B1Pompa paliwa

Tryb pracyelektryczny
Długość [mm]220
Szerokość [mm]80
Wysokość [mm]108
nr EAN5012759480687
Tryb pracy elektryczny
Długość [mm] 220
Szerokość [mm] 80
Wysokość [mm] 108
nr EAN 5012759480687

ERA770059Pompa paliwa, OEM

Ciśnienie [bar]3
Tryb pracyelektryczny
Ilość połączeń2
Wydatek [l/h]100
Ciężar [kg]0,298
nr EAN8053379082308
więcej informacji
Ciśnienie [bar] 3
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Wydatek [l/h] 100
Ciężar [kg] 0,298
nr EAN 8053379082308

ERA770059APompa paliwa

Ciśnienie [bar]3
Tryb pracyelektryczny
Ilość połączeń2
Wydatek [l/h]100
Ciężar [kg]0,298
nr EAN8053379082315
więcej informacji
Ciśnienie [bar] 3
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Wydatek [l/h] 100
Ciężar [kg] 0,298
nr EAN 8053379082315

ERA770062APompa paliwa

Ciśnienie [bar]4
Tryb pracyelektryczny
Ilość połączeń2
Wydatek [l/h]90
Ciężar [kg]0,51
nr EAN8053379082360
więcej informacji
Ciśnienie [bar] 4
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Wydatek [l/h] 90
Ciężar [kg] 0,51
nr EAN 8053379082360

ERA770123APompa paliwa

Ciśnienie [bar]4
Tryb pracyelektryczny
Ilość połączeń2
Wydatek [l/h]90
nr EAN8053379083176
Ciśnienie [bar] 4
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Wydatek [l/h] 90
nr EAN 8053379083176

ERA770162APompa paliwa

Ciśnienie [bar]3
Tryb pracyelektryczny
Ilość połączeń2
Wydatek [l/h]120
nr EAN8053379126262
Ciśnienie [bar] 3
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Wydatek [l/h] 120
nr EAN 8053379126262

MAGNETI MARELLI313011300004Pompa paliwa

Wydatek [l/h]90
Tryb pracyelektryczny
Napięcie na wejściu [V]12
Ciśnienie robocze [bar]3
nr EAN8001063667041
Wydatek [l/h] 90
Tryb pracy elektryczny
Napięcie na wejściu [V] 12
Ciśnienie robocze [bar] 3
nr EAN 8001063667041

MAGNETI MARELLI313011300005Pompa paliwa

Wydatek [l/h]90
Tryb pracyelektryczny
Napięcie na wejściu [V]12
Ciśnienie robocze [bar]3
nr EAN8001063694528
Wydatek [l/h] 90
Tryb pracy elektryczny
Napięcie na wejściu [V] 12
Ciśnienie robocze [bar] 3
nr EAN 8001063694528

MAGNETI MARELLI313011300044Pompa paliwa

Wydatek [l/h]120
Tryb pracyelektryczny
Napięcie na wejściu [V]12
Ciśnienie robocze [bar]3
nr EAN8001063728711
Wydatek [l/h] 120
Tryb pracy elektryczny
Napięcie na wejściu [V] 12
Ciśnienie robocze [bar] 3
nr EAN 8001063728711

MEAT&DORIA76416Pompa paliwa

Tryb pracyelektryczny
Ciśnienie robocze [bar]3
Wydatek [l/h]95
Układ wtryskowyWtrysk wielopunktowy (MPI)
WersjaBOSCH
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie robocze [bar] 3
Wydatek [l/h] 95
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)
Wersja BOSCH

MEAT&DORIA76539Pompa paliwa

Tryb pracyelektryczny
Ciśnienie robocze [bar]3,8
Wydatek [l/h]90
Układ wtryskowyWtrysk wielopunktowy (MPI)
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie robocze [bar] 3,8
Wydatek [l/h] 90
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)

MEAT&DORIA77788Sonda lambda

Tryb pracyelektryczny
Tryb pracy elektryczny

MEYLE Products614 919 0005Pompa paliwa, MEYLE-ORIGINAL: True to OE.

Napięcie [V]12
Rodzaj paliwabenzyna
Tryb pracyelektryczny
Ciśnienie [bar]3,8
Ilość biegunów2
nr EAN4040074221945
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Rodzaj paliwa benzyna
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie [bar] 3,8
Ilość biegunów 2
nr EAN 4040074221945

SKV02SKV227Pompa paliwa

Napięcie [V]12
Strona zabudowyw zbiorniku paliwa
Średnica [mm]38
Ciężar [kg]0,32
Średnica 1 [mm]8
Średnica 2 [mm]10
Ciśnienie robocze [bar]3
Tryb pracyelektryczny
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1/1
Wydatek [l/h]95
Długość 1 [mm]67
Długość 2 [mm]113
Układ wtryskowyWtrysk wielopunktowy (MPI)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz filtrem
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Średnica [mm] 38
Ciężar [kg] 0,32
Średnica 1 [mm] 8
Średnica 2 [mm] 10
Ciśnienie robocze [bar] 3
Tryb pracy elektryczny
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1/1
Wydatek [l/h] 95
Długość 1 [mm] 67
Długość 2 [mm] 113
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z filtrem

SKV02SKV237Pompa paliwa

Napięcie [V]12
Strona zabudowyw zbiorniku paliwa
Średnica [mm]38
Ciężar [kg]0,32
Średnica 1 [mm]9
Średnica 2 [mm]11
Ciśnienie robocze [bar]3,8
Tryb pracyelektryczny
Ilość otworów wlotowych/wylotowych1/1
Wydatek [l/h]90
Długość 1 [mm]67
Długość 2 [mm]114
Układ wtryskowyWtrysk wielopunktowy (MPI)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz filtrem
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Strona zabudowy w zbiorniku paliwa
Średnica [mm] 38
Ciężar [kg] 0,32
Średnica 1 [mm] 9
Średnica 2 [mm] 11
Ciśnienie robocze [bar] 3,8
Tryb pracy elektryczny
Ilość otworów wlotowych/wylotowych 1/1
Wydatek [l/h] 90
Długość 1 [mm] 67
Długość 2 [mm] 114
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z filtrem

VEMOV40-09-0002Pompa paliwa, Original VEMO Quality

Szerokość [mm]38
Tryb pracyelektryczny
Długość [mm]38
Wysokość [mm]114
Ciężar [kg]0,35
Ciśnienie [bar]3,8
nr EAN4046001310225
więcej informacji
Szerokość [mm] 38
Tryb pracy elektryczny
Długość [mm] 38
Wysokość [mm] 114
Ciężar [kg] 0,35
Ciśnienie [bar] 3,8
nr EAN 4046001310225

VEMOV70-09-0004Pompa paliwa, EXPERT KITS +

Napięcie [V]12
Tryb pracyelektryczny
Długość [mm]185
Wysokość [mm]60
Ciężar [kg]0,555
Ciśnienie robocze [bar]3,8
nr EAN4046001416729
więcej informacji
Napięcie [V] 12
Tryb pracy elektryczny
Długość [mm] 185
Wysokość [mm] 60
Ciężar [kg] 0,555
Ciśnienie robocze [bar] 3,8
nr EAN 4046001416729
Wyświetlanie od 1 do 18 (z 18 pozycji)
Stron:  1 
pompa podciśnieniowa

Pompa podciśnienia układu hamulcowego to ważny element układu hamulcowego samochodu, który odpowiada za dostarczanie podciśnienia do układu hamulcowego i umożliwienie skutecznego hamowania pojazdu.

Pompa podciśnienia jest umieszczona w układzie hamulcowym pojazdu i jest zazwyczaj napędzana przez pasek klinowy lub łańcuch rozrządu. Jej głównym zadaniem jest wytwarzanie podciśnienia w układzie hamulcowym, które pozwala na skuteczne hamowanie pojazdu. Pompa podciśnienia jest również odpowiedzialna za utrzymanie ciśnienia w układzie hamulcowym na odpowiednim poziomie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i skuteczności hamowania.

Pompa podciśnienia jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal lub aluminium, i jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia i długotrwałą pracę. Pompa podciśnienia jest również poddawana rygorystycznym testom jakościowym, aby zapewnić jej niezawodność i skuteczność.

Uszkodzenie pompy podciśnienia układu hamulcowego może prowadzić do awarii układu hamulcowego i zagrożenia dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów pojazdu. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pompy podciśnienia i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona.