22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » silnik Bmw 7 (E23) » głowica i części Bmw 7 (E23) » pompa podciśnieniowa Bmw 7 (E23)

pompa podciśnieniowa do BMW 7 (E23)

wybierz typ samochodu BMW 7 (E23):

Sortowanie
pokazuj niedostępne

ERA770005Pompa paliwa, OEM

Ciśnienie [bar]5
Tryb pracyelektryczny
Ilość połączeń2
Wydatek [l/h]120
Ciężar [kg]0,665
nr EAN8053379081431
więcej informacji
Ciśnienie [bar] 5
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Wydatek [l/h] 120
Ciężar [kg] 0,665
nr EAN 8053379081431

ERA770005APompa paliwa

Ciśnienie [bar]5
Tryb pracyelektryczny
Ilość połączeń2
Wydatek [l/h]120
Ciężar [kg]0,665
nr EAN8053379081448
więcej informacji
Ciśnienie [bar] 5
Tryb pracy elektryczny
Ilość połączeń 2
Wydatek [l/h] 120
Ciężar [kg] 0,665
nr EAN 8053379081448

HELLA8TF 358 146-201Pompa paliwa

Tryb pracyelektryczny
Średnica 1/Średnica 2 [mm]12/8
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaze złączem Crimp
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz materiałami dodatkowymi
nr EAN4082300769883
Tryb pracy elektryczny
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 12/8
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze złączem Crimp
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z materiałami dodatkowymi
nr EAN 4082300769883

MEAT&DORIA76034Pompa paliwa

Tryb pracyelektryczny
Ciśnienie robocze [bar]3
Wydatek [l/h]130
Układ wtryskowyWtrysk wielopunktowy (MPI)
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie robocze [bar] 3
Wydatek [l/h] 130
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)

MEAT&DORIA76034EPompa paliwa

Tryb pracyelektryczny
Ciśnienie robocze [bar]3
Wydatek [l/h]130
Układ wtryskowyWtrysk wielopunktowy (MPI)
JakośćEQUIVALENT
Tryb pracy elektryczny
Ciśnienie robocze [bar] 3
Wydatek [l/h] 130
Układ wtryskowy Wtrysk wielopunktowy (MPI)
Jakość EQUIVALENT
Wyświetlanie od 1 do 5 (z 5 pozycji)
Stron:  1 
pompa podciśnieniowa

Pompa podciśnienia układu hamulcowego to ważny element układu hamulcowego samochodu, który odpowiada za dostarczanie podciśnienia do układu hamulcowego i umożliwienie skutecznego hamowania pojazdu.

Pompa podciśnienia jest umieszczona w układzie hamulcowym pojazdu i jest zazwyczaj napędzana przez pasek klinowy lub łańcuch rozrządu. Jej głównym zadaniem jest wytwarzanie podciśnienia w układzie hamulcowym, które pozwala na skuteczne hamowanie pojazdu. Pompa podciśnienia jest również odpowiedzialna za utrzymanie ciśnienia w układzie hamulcowym na odpowiednim poziomie, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa i skuteczności hamowania.

Pompa podciśnienia jest wykonana z wysokiej jakości materiałów, takich jak stal lub aluminium, i jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać duże obciążenia i długotrwałą pracę. Pompa podciśnienia jest również poddawana rygorystycznym testom jakościowym, aby zapewnić jej niezawodność i skuteczność.

Uszkodzenie pompy podciśnienia układu hamulcowego może prowadzić do awarii układu hamulcowego i zagrożenia dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów pojazdu. Dlatego ważne jest, aby regularnie sprawdzać stan pompy podciśnienia i wymieniać ją, gdy jest zużyta lub uszkodzona.