22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Citroën » sprzęgło Citroën C5 X (ND_, NC_) » sterowanie sprzęgłem Citroën C5 X (ND_, NC_) » pompa sprzęgła Citroën C5 X (ND_, NC_)

pompa sprzęgła do CITROËN C5 X (ND_, NC_)

wybierz typ samochodu CITROËN C5 X (ND_, NC_):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

LPR2482Pompa sprzęgła

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez czujnika
Wymiar gwintu12 x 9
otwór Ø [mm]19,05
MateriałTworzywo sztuczne
Wymiar gwintu13
nr EAN8032928189026
więcej informacji
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez czujnika
Wymiar gwintu 12 x 9
otwór Ø [mm] 19,05
Materiał Tworzywo sztuczne
Wymiar gwintu 13
nr EAN 8032928189026

LuK - Aftermarket Service oHG511 0675 10Pompa sprzęgła

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz czujnikiem
nr EAN4014870172800
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem
nr EAN 4014870172800

VALEO2110219Pompa sprzęgła, FTE CLUTCH ACTUATION

Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stroniedla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Otwór Ø 1 [mm]19,05
MateriałTworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz czujnikiem
otwór Ø [mm]19,05
dla numeru artykułuKG190133.4.12
Ciężar [kg]0,22
więcej informacji
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą po prawej stronie
Otwór Ø 1 [mm] 19,05
Materiał Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem
otwór Ø [mm] 19,05
dla numeru artykułu KG190133.4.12
Ciężar [kg] 0,22
Wyświetlanie od 1 do 3 (z 3 pozycji)
Stron:  1 
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.