22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Opel » sprzęgło Opel INSIGNIA A (G09) » pompa sprzęgła Opel INSIGNIA A (G09)

pompa sprzęgła do OPEL INSIGNIA A (G09)

wybierz typ samochodu OPEL INSIGNIA A (G09):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

A.B.S.41477Pompa sprzęgła

Strona zabudowyz przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm]15.87
MateriałAluminium
Liczba otworów do mocowania2
Rozstaw trzpieni mocujących [mm]65
Wymiar gwintu wyjściePlug-In
Ciężar [kg]0,19
nr EAN8717109512007
więcej informacji
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 15.87
Materiał Aluminium
Liczba otworów do mocowania 2
Rozstaw trzpieni mocujących [mm] 65
Wymiar gwintu wyjście Plug-In
Ciężar [kg] 0,19
nr EAN 8717109512007

BREMBOC 10 003Pompa sprzęgła

MateriałAluminium
Rozstaw śrub mocujących [mm]65
otwór Ø [mm]15,87
Wymiar gwintuplug-in connect.sys.
Wymiar gwintu6
nr EAN8432509652404
więcej informacji
Materiał Aluminium
Rozstaw śrub mocujących [mm] 65
otwór Ø [mm] 15,87
Wymiar gwintu plug-in connect.sys.
Wymiar gwintu 6
nr EAN 8432509652404

FEBI BILSTEIN34899Pompa sprzęgła

Czynnik wypełniającyPłyn hamulcowy
otwór Ø [mm]15,87
Ciężar [kg]0,180
dla numeru OE06 79 081
uwzględnić informację serwisową
nr EAN4027816348993
więcej informacji
Czynnik wypełniający Płyn hamulcowy
otwór Ø [mm] 15,87
Ciężar [kg] 0,180
dla numeru OE 06 79 081
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816348993

FTE automotive GmbH2113415Pompa sprzęgła

Otwór Ø 1 [mm]15,87
MateriałTworzywo sztuczne
otwór Ø [mm]15,87
dla numeru artykułuKG15042.4.1
Ciężar [kg]0,29
nr EAN3276429464090
więcej informacji
Otwór Ø 1 [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
otwór Ø [mm] 15,87
dla numeru artykułu KG15042.4.1
Ciężar [kg] 0,29
nr EAN 3276429464090

LPR2296Pompa sprzęgła

Wymiar gwintu6
Wymiar gwintu13
Rozstaw śrub mocujących [mm]65
otwór Ø [mm]15,87
MateriałAluminium
nr EAN8032928136853
więcej informacji
Wymiar gwintu 6
Wymiar gwintu 13
Rozstaw śrub mocujących [mm] 65
otwór Ø [mm] 15,87
Materiał Aluminium
nr EAN 8032928136853
nr EAN 4013872785940

TRWPNB596Pompa sprzęgła

Średnica [mm]15,87
MateriałTworzywo sztuczne
nr EAN3322938224301
Średnica [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 3322938224301

VALEO874314Pompa sprzęgła

Otwór Ø 1 [mm]15,87
MateriałTworzywo sztuczne
Ciężar [kg]0,29
nr EAN3276428743141
Otwór Ø 1 [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
Ciężar [kg] 0,29
nr EAN 3276428743141

VALEO2113315Pompa sprzęgła, FTE CLUTCH ACTUATION

Otwór Ø 1 [mm]15,87
MateriałTworzywo sztuczne
otwór Ø [mm]15,87
dla numeru artykułuKG15041.4.1
Ciężar [kg]0,25
Otwór Ø 1 [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
otwór Ø [mm] 15,87
dla numeru artykułu KG15041.4.1
Ciężar [kg] 0,25

VALEO2113415Pompa sprzęgła, FTE CLUTCH ACTUATION

Otwór Ø 1 [mm]15,87
MateriałTworzywo sztuczne
otwór Ø [mm]15,87
dla numeru artykułuKG15042.4.1
Ciężar [kg]0,29
Otwór Ø 1 [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
otwór Ø [mm] 15,87
dla numeru artykułu KG15042.4.1
Ciężar [kg] 0,29
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.