Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Honda » sprzęgło Honda CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) » sterowanie sprzęgłem Honda CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) » pompa sprzęgła Honda CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF)

pompa sprzęgła do HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF)

wybierz typ samochodu HONDA CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
87.00 zł
 Kup
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 19,05
System hamulcowy ATE/FAG
Materiał Żeliwo
Liczba otworów do mocowania 2
Rozstaw trzpieni mocujących [mm] 50
Wymiar gwintu wyjście 1x M10x1.0
Ciężar [kg] 0,52
nr EAN 8717109023480
Długość [mm] 204
Gwint wewnętrzny 1 [mm] M10x1
Gwint wewnętrzny 2 [mm] M10x1
Dostępne MAPP-Code 
nr EAN 4006633417853
cena brutto:
96.00 zł
 Kup
System hamulcowy ATE
Rozstaw śrub mocujących [mm] 50
otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Żeliwo
nr EAN 8432509605530
cena brutto:
96.00 zł
 Kup
Rozmiar gwintu 1 10x1 1off
nr EAN 5012759700631
Średnica [mm] 19
System hamulcowy Ate/Fag
Długość [mm] 200
nr EAN 4028569267012
cena brutto:
92.00 zł
 Kup
Wymiar gwintu 10 x 1
Rozstaw śrub mocujących [mm] 50
Materiał Żeliwo
otwór Ø [mm] 19,05
System hamulcowy ATE
nr EAN 8032532027523
Średnica [mm] 19
System hamulcowy FAG
nr EAN 8430320011370
Średnica [mm] 19
System hamulcowy ATE
nr EAN 8430320011455
Wyświetlanie od 1 do 9 (z 9 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.