pompa sprzęgła do PORSCHE 718 BOXSTER (982) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Porsche » sprzęgło Porsche 718 BOXSTER (982) » sterowanie sprzęgłem Porsche 718 BOXSTER (982) » pompa sprzęgła Porsche 718 BOXSTER (982)

pompa sprzęgła do PORSCHE 718 BOXSTER (982)

wybierz typ samochodu PORSCHE 718 BOXSTER (982):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
197.00 zł
otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 12 X 9
Wymiar gwintu plug-in connect.sys.
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 8432509658307
cena brutto:
345.00 zł
Czynnik wypełniający Płyn hamulcowy
otwór Ø [mm] 19,05
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Ciężar [kg] 0,200
dla numeru OE 1 801 414
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4027816461395
cena brutto:
148.01 zł
otwór Ø [mm] 19,05
Specyfikacja +Sensor housing
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez czujnika
Wymiar gwintu 12 X 9
Wymiar gwintu 13
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 8032928162340
cena brutto:
163.00 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez czujnika
Specyfikacja +Sensor housing
otwór Ø [mm] 19,05
Wymiar gwintu 12 X 9
Materiał Tworzywo sztuczne
Wymiar gwintu 13
nr EAN 8032928179638
cena brutto:
444.01 zł
Średnica [mm] 19,05
Materiał Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem
nr EAN 3322938224691
cena brutto:
389.00 zł
Otwór Ø 1 [mm] 19,1
Materiał Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem
Ciężar [kg] 0,31
nr EAN 3276428743752
Otwór Ø 1 [mm] 19,05
Materiał Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem
otwór Ø [mm] 19,05
dla numeru artykułu KG190089.4.19
Ciężar [kg] 0,3
Otwór Ø 1 [mm] 19,05
Materiał Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czujnikiem
otwór Ø [mm] 19,05
dla numeru artykułu KG190089.4.20
Ciężar [kg] 0,31
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.