pompa sprzęgła do TOYOTA TERCEL (_L1_, _L2_) w niskiej cenie
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Toyota » sprzęgło Toyota TERCEL (_L1_, _L2_) » sterowanie sprzęgłem Toyota TERCEL (_L1_, _L2_) » pompa sprzęgła Toyota TERCEL (_L1_, _L2_)

pompa sprzęgła do TOYOTA TERCEL (_L1_, _L2_)

wybierz typ samochodu TOYOTA TERCEL (_L1_, _L2_):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
cena brutto:
140.00 zł
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 19.05
System hamulcowy FAG
Materiał Tworzywo sztuczne
Liczba otworów do mocowania 2
Rozstaw trzpieni mocujących [mm] 35
Wymiar gwintu wyjście Plug-In
Ciężar [kg] 0,58
nr EAN 8717109063325
cena brutto:
102.00 zł
Średnica [mm] 19,05
nr EAN 5900427279896
cena brutto:
266.00 zł
Średnica [mm] 19,0
nr EAN 4006633081764
cena brutto:
162.00 zł
Średnica tłoka [mm] 19,05
nr EAN 3165143528327
cena brutto:
180.00 zł
Wymiar gwintu plug-in connect.sys.
Wymiar gwintu 12 x 9
Materiał Aluminium
System hamulcowy FTE
otwór Ø [mm] 19,05
Rozstaw śrub mocujących [mm] 35
nr EAN 8432509606131
cena brutto:
150.99 zł
Średnica tłoka cylindra [mm] 19
System hamulcowy FAG/FTE
nr EAN 5012759373057
cena brutto:
182.00 zł
Otwór Ø 1 [mm] 19,05
Materiał Tworzywo sztuczne
otwór Ø [mm] 19,05
dla numeru artykułu KG190054.0.1
Ciężar [kg] 0,22
nr EAN 3276429102473
nr EAN 4005108589040
cena brutto:
24.00 zł
Strona zabudowy Oś tylna
Długość [mm] 540
Gwint wewnętrzny [mm] M10x1
Gwint zewn. [mm] M10x1
Wymagana ilość 2
nr EAN 5901619500552
cena brutto:
109.00 zł
Średnica tłoka [mm] 19,05
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z czopem
Materiał obudowy Tworzywo sztuczne
Kolor obudowy czarny
Materiał GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
dla numeru OE 000 290 3212
cena brutto:
176.00 zł
Otwór Ø 1 [mm] 19,05
Materiał Tworzywo sztuczne
Ciężar [kg] 0,22
nr EAN 3276428743417
Otwór Ø 1 [mm] 19,05
Materiał Tworzywo sztuczne
otwór Ø [mm] 19,05
dla numeru artykułu KG190054.0.1
Ciężar [kg] 0,22
Wyświetlanie od 1 do 13 (z 13 pozycji)
Stron:  1 
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.