22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Mitsubishi » sprzęgło Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) » pompa sprzęgła Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A)

pompa sprzęgła do MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A)

wybierz typ samochodu MITSUBISHI GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

A.B.S.71000Pompa sprzęgła

Strona zabudowyz przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm]15.87
System hamulcowyNABCO
MateriałAluminium
Liczba otworów do mocowania2
Ciężar [kg]0,44
nr EAN8717109119572
więcej informacji
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 15.87
System hamulcowy NABCO
Materiał Aluminium
Liczba otworów do mocowania 2
Ciężar [kg] 0,44
nr EAN 8717109119572

FRENKIT415004Zestaw naprawczy, pompa sprzęgła

Średnica [mm]15,9
System hamulcowyNabco
Średnica [mm] 15,9
System hamulcowy Nabco

LPR2452Pompa sprzęgła

Wymiar gwintu10 x 1
Wymiar gwintu13
MateriałAluminium
otwór Ø [mm]15,9
nr EAN8032928183567
Wymiar gwintu 10 x 1
Wymiar gwintu 13
Materiał Aluminium
otwór Ø [mm] 15,9
nr EAN 8032928183567

SEINSA AUTOFREND1116Zestaw naprawczy, pompa sprzęgła

Średnica [mm]16
System hamulcowyNABCO
nr EAN8430320010892
Średnica [mm] 16
System hamulcowy NABCO
nr EAN 8430320010892
Wyświetlanie od 1 do 4 (z 4 pozycji)
Stron:  1 
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.