22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Volvo » sprzęgło Volvo 760 (704, 764) » sterowanie sprzęgłem Volvo 760 (704, 764) » pompa sprzęgła Volvo 760 (704, 764)

pompa sprzęgła do VOLVO 760 (704, 764)

wybierz typ samochodu VOLVO 760 (704, 764):

pokazuj niedostępne Sortuj po :Numer częścinazwacenaproducent

A.B.S.65002Pompa sprzęgła

Strona zabudowyz przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm]15.87
MateriałTworzywo sztuczne
Wymiar gwintu wyjściePlug-In
Ciężar [kg]0,15
nr EAN8717109669831
więcej informacji
Strona zabudowy z przodu
Średnica 1/Średnica 2 [mm] 15.87
Materiał Tworzywo sztuczne
Wymiar gwintu wyjście Plug-In
Ciężar [kg] 0,15
nr EAN 8717109669831

BREMBOC 61 019Pompa sprzęgła

otwór Ø [mm]15,87
Wymiar gwintuplug-in connect.sys.
MateriałTworzywo sztuczne
nr EAN8432509660478
otwór Ø [mm] 15,87
Wymiar gwintu plug-in connect.sys.
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 8432509660478

LPR2328Pompa sprzęgła

otwór Ø [mm]15,87
Wymiar gwintu13
MateriałTworzywo sztuczne
Specyfikacja-Sensor housing
nr EAN8032928137072
otwór Ø [mm] 15,87
Wymiar gwintu 13
Materiał Tworzywo sztuczne
Specyfikacja -Sensor housing
nr EAN 8032928137072

LPR2369Pompa sprzęgła

Wymiar gwintu13
Wymiar gwintu12 x 9
otwór Ø [mm]15,87
MateriałTworzywo sztuczne
nr EAN8032928153133
Wymiar gwintu 13
Wymiar gwintu 12 x 9
otwór Ø [mm] 15,87
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 8032928153133
nr EAN 4005108740892
nr EAN 4013872908790
Wyświetlanie od 1 do 8 (z 8 pozycji)
Stron:  1 
pompa sprzęgła

Pompa sprzęgła


To jeden z najważniejszych urządzeń stanowiących układ wysprzęglający pojazdu. Kierowca, wciskając pedał sprzęgła, oddziałuje na tłoczek, który wykonuje dalszą pracę. Pompa jest elementem podlegającym okresowej wymianie. Ulega ona bowiem naturalnemu zużyciu w procesie eksploatacji, po upłynięciu określonego przez producenta czasu, należy więc zastąpić ją nowym urządzeniem.

Warto zapoznać się z objawami świadczącymi o usterce lub zbliżającej się awarii pompy sprzęgła. Są to np. trudności w trakcie zmiany biegów, będące efektem niewłaściwego wysprzęglania. W niektórych przypadkach pojawiają się wycieki z układu. Jeśli po wciśnięciu i zwolnieniu pedału sprzęgła, wraca on do pozycji wyjściowej, również może świadczyć to o konieczności wymiany pompy. Rzadziej pojawia się uszkodzenie tego elementu spowodowane czynnikiem mechanicznym. Wówczas, żeby wcisnąć sprzęgło, trzeba przyłożyć znacznie większą siłę.

Zwlekanie z wymianą i używanie tymczasowych rozwiązań, jak np. regularne uzupełnianie płynu hydraulicznego nie jest dobrym pomysłem. Wyciek w każdej chwili może przybrać na sile, co prawdopodobnie całkowicie utrudni zmianę biegów.