Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe Mitsubishi » napęd koła, przeguby Mitsubishi MIRAGE II liftback (C10) » przegub napędowy Mitsubishi MIRAGE II liftback (C10)

przegub napędowy do MITSUBISHI MIRAGE II liftback (C10)

wybierz typ samochodu MITSUBISHI MIRAGE II liftback (C10):
Pokaż części producenta:  
pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 20
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 71,40
średnica zewnętrzna [mm] 72
Materiał osłony Polychloropren (Neopren)
nr EAN 4014870586980
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 20
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 71,60
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym
Średnica przegubu [mm] 70,00
Długość [mm] 123,5
Wymiar gwintu M22x1.5
Materiał osłony NBR (Nitril-Butadien-kauczuk)
Nowa część 
nr EAN 4019064119975
Specyfikacja Outer groove
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 46,8
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 20
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Wymiar gwintu M22x1,5
Długość [mm] 123,5
Strona zabudowy Od strony koła
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 20
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
nr EAN 5908234612974
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (na zewnątrz)
średnica zewnętrzna [mm] 72
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 71
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 20
nr EAN 8032532052396
Strona zabudowy Oś przednia
nr EAN 8001063906416
Strona zabudowy Od strony koła
Wymiar gwintu M22 x 1,5
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 20
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 47
średnica zewnętrzna [mm] 72
Materiał Guma
nr EAN 5907558501360
Materiał Guma
obrobiony mechanicznie bez rowka w wewnętrznym elemencie
Wymiar gwintu M22 x 1,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 20
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 71,4
średnica zewnętrzna [mm] 72
nr EAN 8032747470664
Strona zabudowy Od strony koła
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 20
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 46,8
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
Wał napędowy bez pierścienia ABS
Długość [mm] 123,5
średnica zewnętrzna [mm] 72
nr EAN 4040074353721
Ciężar netto [g] 1425
nr EAN 5908281401026
Długość [mm] 122,5
Uzębienie zewnętrzne od strony koła 22
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła 20
Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] 46,5
Rodzaj przegubu Przegub równobieżny
obrobiony mechanicznie z rowkiem w elemencie wewnętrznym (na zewnątrz)
Średnica przegubu [mm] 70
nr EAN 4058787072440
Wyświetlanie od 1 do 11 (z 11 pozycji)
Stron:  1 
1część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. 2część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. 3część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. 4część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.
przegub napędowy

Przegub napędowy samochodowy


Najtańsze przeguby Lobro w e-autoparts.pl

Przegub napędowy jest odpowiedzialny w samochodzie za przekazanie napędu ze skrzyni biegów na koła samochodu. Jest on częścią półosi napędowej i zazwyczaj jest elementem wymiennym, niezależnie od samej półosi. Spotykane są także rozwiązania, które wykluczają demontaż samego przegubu i wówczas w przypadku jego awarii niezbędna jest wymiana całej półosi pojazdu. Takie sytuacje mogą spotkać np. użytkowników niektórych modeli aut Tanie przeguby Spidan w e-autoparts.plfrancuskich.

Wyróżnia się przeguby zewnętrzne, montowane od strony koła, oraz przeguby napędowe wewnętrzne, montowane łączące skrzynię biegów z półosią napędową. Przeguby jak wcześniej już wspomniano, mają za zadanie przekazanie momentu obrotowego ze skrzyni biegów albo mostu napędowego na koła pojazdu, niezależnie od ugięcia wahaczy. To właśnie dzięki nim możliwe jest zastosowanie zawieszenia kół niezależnego od pozostałej części pojazdu. Każde koło może poruszać się w płaszczyźnie pionowej reagując na nierówności drogi i być przy tym jednocześnie cały czas napędzane.

Konstrukcja przegubu napędowego wymusza jego dobre smarowanie oraz szczególnie dobre zabezpieczenie przed wpływem warunków zewnętrznych. Takie zadanie spełnia osłona przegubu, wykonana zazwyczaj ze specjalnej gumy lub tworzywa sztucznego. Nader istotne jest to aby kontrolować stan osłony przegubu napędowego i w razie wykrycia jej nieszczelności szybko reagować i wymienić ja na nową. Dłuższa eksploatacja przegubu z uszkodzoną osłoną, może doprowadzić do przeniknięcia między współpracujące elementy przegubu wody i piasku, i w efekcie doprowadzić do przedwczesnego zużycia samego przegubu napędowego.
Na długość życia przegubu samochodowego wpływa także sposób jazdy kierowcy prowadzącego pojazd. Ekstremalne przeciążenia oraz holowanie większych ciężarów może prowadzić do szybszego zniszczenia przegubu napędowego. Jego pogarszający się stan objawia się charakterystycznym terkotaniem, słyszanym zwłaszcza przy dodawaniem gazu przy skręconych kołach samochodu.
 

Przegub napędowy tylko od sprawdzonych producentów


Wiodącym producentem przegubów napędowych jest koncern GKN, którego produkty znane są na rynku polskim pod brandami Lobro i Spidan. Pojawiają się na rynku także inni konkurenci, są nimi między innymi producenci przegubów Metelli/Cifam, przegubów GSP, Kamoka.

przegub napędowy Lobro przegub napędowy Spidan
przegub napędowy GSP przegub napędowy Kamoka
przegub napędowy SKF przegub napędowy Maxgear
przegub napędowy Ruville przegub napędowy Meyle